多式联运信息化标准是构建高效、顺畅、经济的现代化物流体系的基石。为落实《交通强国建设纲要》《关于加快推进多式联运“一单制”“一箱制”发展的意见》等，在交通运输部科技司指导下，全国综合交通运输标准化技术委员会组织编制了多式联运信息化领域多项行业重点标准，包括《海铁联运 列车磅单报文》《海铁联运 需求车提报报文》《海铁联运 列车运行与货物追踪接口》《邮政快递无人机监管信息交互规范》《快件铁路运输安检数据交换规范》等。
《海铁联运 列车磅单报文》
《海铁联运 需求车提报报文》
《海铁联运 列车运行与货物追踪接口》
《海铁联运 列车磅单报文》（JT/T 1350-2020）于2020年12月30日发布，2021年3月1日起实施。该标准规定了海铁联运列车磅单报文的基本要求、XML报文格式和平台文件报文格式，适用于海铁联运相关参与方的列车磅单报文交换，内河水铁联运等相关类型的信息系统建设及电子数据交换可参考使用。
《海铁联运 需求车提报报文》（JT/T 1351-2020）于2020年12月30日发布，2021年3月1日起实施。该标准规定了海铁联运需求车提报报文的基本要求、XML报文格式和平台文件报文格式，适用于海铁联运港口作业时托运人向港口和铁路相关单位进行需求车提报的报文系统，内河水铁联运等相关类型的信息系统建设及电子数据交换可参考使用。
《海铁联运 列车运行与货物追踪接口》（JT/T 1352-2020）于2020年12月30日发布，2021年3月1日起实施。该标准规定了海铁联运参与方之间进行列车与货物追踪所使用的电子数据交换接口的基本要求和接口描述，适用于海铁联运领域列车运行与货物的追踪系统，内河水铁联运等相关类型的信息系统建设及电子数据交换可参照使用。
3项标准的发布实施，从操作层面解决了海铁联运信息交互的关键问题，构建了高效、透明、协同的数据交换体系，提升了港口、铁路、船公司、货代、货主等各参与方之间的协同能力，促进了海运与铁路运输的深度融合，为海铁联运高质量发展注入了新动力。
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《海铁联运 列车磅单报文》https://jtst.mot.gov.cn/kfs/file/read/b0d17f753fd8f483cde89fa4d9afd3de
《海铁联运 需求车提报报文》https://jtst.mot.gov.cn/kfs/file/read/231c9e8f32477900f9e291dc5f22ba41
《海铁联运 列车运行与货物追踪接口》https://jtst.mot.gov.cn/kfs/file/read/d26817a9d8696bccbebb56555eea733e
《邮政快递无人机监管信息交互规范》
《邮政快递无人机监管信息交互规范》（ JT/T 1439-2022）于2022年9月13日发布，2022年12月13日起实施。该标准规定了邮政快递无人机监管的信息交换需求、信息交换流程、通信接口、报文规范和安全控制要求，适用于邮政快递无人机系统、无人机运营管理平台以及无人机信息交互系统之间的信息交换。
该标准的发布实施，解决了邮政与空管、民航等部门业务、运行、公共安全三方监管数据源及渠道缺失问题，为无人机管理数据共享提供了基础数据，通过统一的信息交互标准和规范，实现了各部门监管信息互联互通和共享共用，提高了监管部门管理效率，推动邮政快递无人机行业健康、有序发展。
点击链接查看标准全文：https://jtst.mot.gov.cn/kfs/file/read/3642649065affded4c55fa7e82a776a2
《快件铁路运输安检数据交换规范》
《快件铁路运输安检数据交换规范》（JT/T 1438-2022）于2022年9月13日发布，2022年12月13日起实施。该标准规定了快件铁路运输安检的信息交换需求、信息交换流程、通信协议、数据接口和异常处置要求，适用于快件铁路运输安检信息数据交换，邮件铁路运输安检信息数据交换参照使用。
该标准的发布实施，解决了快件服务组和铁路运输企业等部门数据源交互问题，为大数据及人工智能的应用提供了基础数据，通过对大量安检数据的分析和挖掘，可实现智能安检预警、运输安全评估，提高监管部门管理效率，降低寄递安全风险，促进国家安全、社会安全及公共安全，推动快递行业与铁路运输行业协同发展。
点击链接查看标准全文：https://jtst.mot.gov.cn/kfs/file/read/2e409e92a6eebe882cafe05b3bf17e80
全国综合交通运输标准化技术委员会简介
全国综合交通运输标准化技术委员会是经国家标准化管理委员会批准成立的综合性、跨领域、跨行业的标准化技术组织，秘书处设在交通运输部科学研究院，主要负责组织制修订两种及以上运输方式协调衔接和共同使用的国家和行业标准，内容涉及综合客运枢纽、综合货运枢纽、复合通道及交叉设施、旅客联程运输、货物多式联运衔接、运载单元、专用载运工具等。自成立以来，综合运输标委会围绕行业发展需求，系统规划标准体系，积极协调铁路、公路、水运、航空、邮政等不同运输方式领域的技术力量与专业资源，着力破解长期以来制约综合交通运输发展的标准缺失、规则冲突、衔接不畅等瓶颈问题。截至目前，已发布69项综合交通运输领域国家和行业标准，在综合交通运输体系建设中发挥了重要支撑作用。电话：010-58278610；邮箱：qgzbw2018@163.com。