为落实《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》《“十四五”民用航空发展规划》等，打造现代化动力锂电池运输服务体系，更好服务外贸“新三样”产业高质量发展，加快推进铁路运输与邮政快递融合发展，加快推动无人机物流规范化运营，在交通运输部科技司指导下，全国综合交通运输标准化技术委员会组织编制了多式联运作业规范领域多项国家和行业重点标准，包括《动力锂电池运输安全及多式联运技术要求》《无人机物流配送运行要求》《邮件快件铁路运输交接操作要求》《空陆联运集装货物转运操作规范》等。
《动力锂电池运输安全及多式联运技术要求》
《动力锂电池运输安全及多式联运技术要求》（GB/T 45915-2025）于2025年8月1日发布，将于2026年2月1日起实施。该标准规定了动力锂电池运输的分类与分级、基本要求，以及运输包装、托运、装卸、临时存放、多式联运和应急处置的要求，适用于动力锂电池、储能型锂电池及其产品（集装箱式储能系统除外）的运输，不适用于损坏和有缺陷的动力锂电池运输。
该标准的发布实施，将推动建立完善的动力锂电池分类分级管理体系，对于提升动力锂电池运输服务和安全保障能力，降低动力锂电池运输成本具有重要意义。
点击链接查看标准全文：http://c.gb688.cn/bzgk/gb/showGb?type=online&hcno=2FA85BF8D808B78D9207D7B95D03CBE1
《无人机物流配送运行要求》
《无人机物流配送运行要求》（ JT/T 1440-2022）于2022年9月13日发布，2022年12月13日起实施。该标准规定了无人机物流配送的基本要求、场地设施要求、作业要求、信息交互和安全要求，适用于支线无人机物流、未端无人机物流的运行。
该标准的发布实施，为无人机物流规范化运营提供了技术支撑。标准实施后，无人机物流产业规范化水平显著提升，标准化红利在城乡日常配送与应急救援等多场景持续释放，为现代物流体系变革与经济高质量发展注入新动能。
点击链接查看标准全文：https://jtst.mot.gov.cn/kfs/file/read/7e9a53870025bae6512b9ceae4d28705
《邮件快件铁路运输交接操作要求》
《邮件快件铁路运输交接操作要求》（JT/T 1387-2021）于2021年10月29日发布，2022年2月1日起实施。该标准规定了邮件快件铁路运输交接操作的总体要求、国内邮件快件交接流程、国际邮件交发流程、信息系统、异常情况处理等方面的要求，适用于邮政企业和快递服务组织与铁路运输企业之间的国内邮件快件、国际邮件铁路运输交接操作。
该标准的发布实施，为铁路运输企业完善邮件快件运输组织交接操作提供了技术支持，有助于引导邮政、快递企业在利用铁路运输时合规操作，提高运输衔接效率，对保障铁路运输和邮件快件安全，促进邮政快递业与交通运输融合发展具有重要意义。
点击链接查看标准全文：https://jtst.mot.gov.cn/kfs/file/read/b7034f91230b25417f17c7de14a71b0b
《空陆联运集装货物转运操作规范》
《空陆联运集装货物转运操作规范》（JT/T 1286-2020）于2020年2月28日发布，2020年4月1日起实施。该标准规定了空陆联运集装货物转运的一般要求，道路运输承运人基本条件，航空集装器与货车的匹配货车装载管理、航空转陆路操作、陆路转航空操作、信息提供和应急处置等要求，适用于集装货物的空陆联运。
该标准的发布实施，解决了空陆联运“最后一公里”的标准化瓶颈问题，推动我国空陆联运体系逐步形成“设备适配、流程统一、安全高效”的发展格局，在降本提质增效方面取得显著成效。
点击链接查看标准全文：https://jtst.mot.gov.cn/kfs/file/read/bc8ab0a7f5b3709dd8447328b31f09bd
全国综合交通运输标准化技术委员会简介
全国综合交通运输标准化技术委员会是经国家标准化管理委员会批准成立的综合性、跨领域、跨行业的标准化技术组织，秘书处设在交通运输部科学研究院，主要负责组织制修订两种及以上运输方式协调衔接和共同使用的国家和行业标准，内容涉及综合客运枢纽、综合货运枢纽、复合通道及交叉设施、旅客联程运输、货物多式联运衔接、运载单元、专用载运工具等。自成立以来，综合运输标委会围绕行业发展需求，系统规划标准体系，积极协调铁路、公路、水运、航空、邮政等不同运输方式领域的技术力量与专业资源，着力破解长期以来制约综合交通运输发展的标准缺失、规则冲突、衔接不畅等瓶颈问题。截至目前，已发布69项综合交通运输领域国家和行业标准，在综合交通运输体系建设中发挥了重要支撑作用。电话：010-58278610；邮箱：qgzbw2018@163.com。