一、基本信息
业务领域：交通运输环保与低碳
项目来源：中央级公益性科研院所基本科研业务费
起止年限：2021.5-2023.3
院角色：主持
院承担部门：交通发展研究中心（财政与金融研究中心）
院项目组成员：李忠奎、王雪成、张海颖、凤振华、曹子龙、张毅、毕清华、陈书雪、周亚林、王婉佼、苏田田、刘畅、王双、喻洁、严义斌
二、项目摘要
本项目在“双碳”背景下，基于自主研发的交通运输与经济、能源、环境仿真集成模型（T3E-SAM），对我国交通部门中长期减排趋势进行预测，识别重点减排措施。主要研究结论包括：到2060年，如果新能源交通运输工具装备技术成熟，交通部门的碳排放有望在2021年的基础上减少78%。如果同时采取更积极的新能源汽车推广和运输结构优化措施，2060年的道路交通碳排放可在2020年基础上减少92%，基本实现近零排放。在各项减排措施中，新能源汽车推广与应用的碳减排潜力最大，其后依次为运输结构优化、车辆能效提升。短期来看，运输结构优化、传统燃料运输装备能效提升的减排成效显著；长期来看，新能源汽车推广与应用对道路交通领域实现近零排放将起到决定性作用。