交通物流融合创新发展战略研究

交通物流融合创新发展战略研究

杨勇、萧赓、王娟、李彦林、庞晓宇

中国公路学会科学技术三等奖。

本研究从交通物流融合发展的内涵和动因入手，提出了交通物流融合发展的“四力”平衡模型，分析了交通运输与物流发展的关系，准确把握交通运输在物流业发展中的地位与作用，结合政府职能转变，明确交通行业在促进物流发展中的定位；采用问题导向，分析交通物流融合中的“四力”即基础设施、运输组织、技术装备、支撑系统的发展现状及存在的主要问题；深入剖析新时期交通物流发展面临的新形势和发展趋势，围绕亟待解决的核心问题，提出了未来一段时期交通物流融合发展的三条路径和五大导向，并以此为引领，明确了交通物流融合发展的重点工作和政策建议，促使交通运输促进物流发展能够落到实处。本研究主要成果已经在《交通运输部关于推进供给侧结构性改革促进物流业“降本增效”的若干意见》（交规划发﹝2016﹞147号）、《推进物流大通道建设行动计划（2016-2020）》（交规划发﹝2016﹞217号）等文件中得到应用。