2020年,全院共有29项科技成果获得省部级及全国性学会协会科学技术奖。其中,一等奖 10项,二等奖 15 项,三等奖4 项。
序号 | 项目名称 | 奖励名称 | 等级 | 颁奖单位 | 完成部门 | 主要完成人 | 备注 |
1 | 新时代交通强国建设战略体系和实施路径研究 | 中国公路学会科学技术奖 | 一等奖 | 中国公路学会 | 综运中心、发展中心 | 李 乾、高 飞、高爱颖 | 参加 |
2 | “互联网+”物流新业态重大政策和监管模式研究及实践应用 | 中国公路学会科学技术奖 | 一等奖 | 中国公路学会 | 物流中心 | 萧 赓、李彦林、董 娜、张改平、刚红润、杨天军、冯淑贞、田春青、闫建朝、王 硕、王亚楠、安 然、华 光、丁 然、王肖文 | 主持 |
3 | 我国城市轨道交通运营管理规制体系研究与设计 | 中国公路学会科学技术奖 | 一等奖 | 中国公路学会 | 城市中心 | 杨新征、冯旭杰、刘书浩、贾文峥、李松峰、宋晓敏、王 洋、胡雪霏、胡 昊、刘 悦、梁 成 | 主持 |
4 | 交通运输经济运行分析理论与实践研究 | 中国公路学会科学技术奖 | 一等奖 | 中国公路学会 | 信息中心 | 周 健、王 哲、梁鸿旭、程 长、刘宏甲、武 丽、桑美英 | 主持 |
5 | 适应新型城镇化的低碳交通运输发展战略与政策研究 | 中国交通运输协会科学技术奖 | 一等奖 | 中国交通运输协会 | 发展中心 | 欧阳斌、张 毅、卞雪航、凤振华、毕清华、李忠奎、张海颖、郭 杰、曹子龙、陈书雪、王婉佼、王 双、费文鹏、喻 洁、马武昌 | 主持 |
6 | 城市公交财政扶持关键制度与技术方法研究 | 中国交通运输协会科学技术奖 | 一等奖 | 中国交通运输协会 | 城市中心 | 许 飒、杜云柯、刘晓菲、彭 虓、路 熙、吴忠宜、周 康、陈徐梅、李 成、宋伟男、刘荣先、赵 屾、安 晶、刘 洋、高 畅 | 主持 |
7 | 基于大数据技术的交通运输监测预警关键技术研究 | 中国交通运输协会科学技术奖 | 一等奖 | 中国交通运输协会 | 信息中心 | 石宝林、叶劲松、陈建华、黄海涛、黄莉莉、张 文、梁鸿旭、张 平、于丹阳、周 雷、张敖木翰、周健、王松涛、李洪囤、郭明多 | 主持 |
8 | 基于安全便利的危险货物道路运输关键技术研究及应用 | 中国物流与采购联合会科学技术奖 | 一等奖 | 中国物流与采购联合会 | 安全中心 | 彭建华 | 参加 |
9 | 公路工程施工安全防护标准化研究 | 中国公路建设行业协会科学技术进步奖 | 一等奖 | 中国公路建设行业协会 | 安全中心 | 肖殿良、郭 鹏、宋浩然、李 然、冯雯雯 | 主持 |
10 | 大数据支持下的城市人群出行活动探测与时空服务关键技术 | 高等学校科学研究优秀成果奖(科学技术) | 二等奖 | 教育部 | 城市中心 | 刘向龙 | 参加 |
11 | 贵州喀斯特山区绿色公路建设关键技术 | 贵州省科学技术进步奖 | 二等奖 | 贵州省人民政府 | 发展中心 | 陈书雪、曹子龙 | 参加 |
12 | 新时期高速公路市场化融资方式创新研究 | 中国公路学会科学技术奖 | 二等奖 | 中国公路学会 | 发展中心 | 周晓航、褚春超、 翁燕珍、刘 洋、王海霞、杨建平、姚春宇 | 主持 |
13 | 新常态下交通运输当好经济社会发展先行官思路及对策研究 | 中国公路学会科学技术奖 | 二等奖 | 中国公路学会 | 综运中心 | 武 平、孙小年、 王显光、龚露阳、买媛媛、梁仁鸿、赵若希 | 主持 |
14 | 交通运输推进物流枢纽集群和网络体系建设的战略与政策研究 | 中国公路学会科学技术奖 | 二等奖 | 中国公路学会 | 物流中心 | 萧 赓、李彦林、王 娟、杨 勇、王肖文、庞晓宇、白 炜、孙东泉、张改平、李 玮 | 主持 |
15 | 典型区域公路建设野生动物保护技术研究 | 中国公路学会科学技术奖 | 二等奖 | 中国公路学会 | 环境中心 | 王 云、关 磊、陶双成、周红萍、陈济丁、杨艳刚、陈学平 | 主持 |
16 | 《危险货物道路运输规则》标准研究及应用 | 中国公路学会科学技术奖 | 二等奖 | 中国公路学会 | 安全中心 | 彭建华 | 参加 |
17 | 超长海底公路隧道环保安全沥青铺装成套技术研究 | 中国公路学会科学技术奖 | 二等奖 | 中国公路学会 | 工程中心 | 陈 明、闫 瑾、罗代松、王 东 | 主持 |
18 | 路用精表处渗流机理、成套设备及功能化研究及示范 | 中国公路学会科学技术奖 | 二等奖 | 中国公路学会 | 工程中心 | 李亚非、田苗苗、 惠 嘉、陈 凯、程 寅 | 主持 |
19 | 通航建筑物行业管理制度研究 | 中国航海学会科学技术奖 | 二等奖 | 中国航海学会 | 发展中心 | 王先进、刘晓雷、 黄起龙、徐 婧、卞雪航、徐 萍、欧阳斌、马睿君、高爱颖 | 主持 |
20 | 港航公众聚集场所火灾风险评估方法研究与应用 | 中国航海学会科学技术奖 | 二等奖 | 中国航海学会 | 安全中心 | 彭建华 | 参加 |
21 | 城市轨道交通行车安全人因风险管控与技能评估技术研发及应用 | 中国交通运输协会科学技术奖 | 二等奖 | 中国交通运输协会 | 城市中心 | 贾文峥、冯旭杰、 刘书浩、杨新征、刘 悦 | 主持 |
22 | 面向MaaS的城市轨道交通出行数据可信与智慧服务平台关键技术研发及应用 | 中国智能交通协会科学技术奖 | 二等奖 | 中国智能交通协会 | 城市中心 | 吴忠宜、刘好德、 刘荣先 | 参加 |
23 | 基于手机数据的交通活动特征精细化提取与仿真评估关键技术及系统应用 | 中国智能交通协会科学技术奖 | 二等奖 | 中国智能交通协会 | 城市中心 | 刘好德、李香静 | 参加 |
24 | 《联运通用平托盘》系列国家标准 | 中国物流与采购联合会科学技术奖 | 二等奖 | 中国物流与采购联合会 | 发展中心 | 熊才启 | 参加 |
25 | 数据驱动的出行需求特征提取与多元化公交线网规划技术及应用研究 | 中国公路学会科学技术奖 | 三等奖 | 中国公路学会 | 城市中心 | 吴洪洋、郭 忠、 赵海宾、尹志芳、杨 飞 | 主持 |
26 | 基于 LCA 的高速公路碳排放核算及绿色低碳关键技术研究与应用 | 中国公路学会科学技术奖 | 三等奖 | 中国公路学会 | 环境中心 | 刘学欣、高硕晗、 熊新竹 | 主持 |
27 | 郑州航空港经济综合实验区“十三五”现代综合交通运输体系规划 | 中国交通运输协会科学技术奖 | 三等奖 | 中国交通运输协会 | 城市中心 | 魏领红、郭 忠、王寒松 | 参加 |
28 | 平安交通建设重大政策及应用研究 | 第一届安全科技进步奖 | 三等奖 | 中国安全生产协会 | 安全中心 | 李志强、彭建华、田 建、冯雯雯、郭 鹏 | 主持 |
29 | 交通运输行政执法综合管理系统工程咨询研究 | 2018年度全国优秀工程咨询成果奖 | 三等奖 | 中国工程咨询协会 | 科发公司 | 张为、秦涛、陈宓、赵云飞、曲旋 | 主持 |
30 | 高等级公路路面凝冰预警及主动融冰雪关键技术研究与应用 | 金桥奖 | 一等奖 | 中国技术市场协会 | 工程科技公司 | 朱宝林、谷云辉、 杨万里、边 莉、朱 强、赵晋平、张宏扬、王 曈、石 磊 | 参与 |
1.新时代交通强国建设战略体系和实施路径研究。本项目是我国首个面向未来三十年的交通发展战略研究。凝练了交通强国建设各领域核心研究成果,以“建成交通强国、有力支撑全面建成社会主义现代化强国”为指向,围绕什么是交通强国,为什么要建交通强国,建设什么样的交通强国,交通强国建设什么,怎么保障交通强国顺利实施等重要问题,开创性地构建了交通强国建设的理论框架及战略体系,提出了交通强国建设的实施路径,为新时期中央和地方交通运输部门贯彻落实党中央、国务院关于加快建设交通强国决策部署、做好交通工作提供了技术支撑和决策参考。
2.“互联网+”物流新业态重大政策与监管机制研究及实践应用。项目研究构建了我国“互联网+”物流新业态发展的理论体系,提出了“互联网+”物流新业态发展的法规制度框架与标准规范体系,破解了“互联网+”物流新业态发展的重大难题,构建“互联网+”物流新业态监管技术体系,提出“互联网+”物流新业态信用评价制度体系。项目研究成果已被交通运输部采纳,形成了《交通运输部 国家税务总局关于印发<网络平台道路货物运输经营管理暂行办法>的通知》(交规发﹝2019﹞12号)和《交通运输部办公厅关于印发<网络平台道路货物运输经营服务指南>等三个指南的通知》(交办运函〔2019〕1391号)。
3.我国城市轨道交通运营管理规制体系研究与设计。本项目为交通运输建设科技项目以及战略规划政策项目的集成成果。项目全面剖析了我国城市轨道交通行业发展存在的问题及原因,揭示了运营安全事故发生机理,建立了基于风险和隐患的运营安全生产事故双重预防方法,开创了初期运营前、正式运营前、运营期间安全评估三阶段法;构建了以应急预案、应急演练、险性事件为顶点的应急能力建设三角模型,提出了基于乘客出行全过程的服务管控方法以及服务质量评价方法。绘制了我国城市交通运营管理制度图谱,支撑国务院和交通运输部发布实施了“1(国务院意见)+1(交通运输部令)+10(管理办法)”共12部制度,建成了我国城市轨道交通运营管理规制体系。
4.交通运输经济运行分析理论与实践研究。本项目为交通运输战略规划政策项目。项目在交通运输与宏观经济相互关系、交通运输指数构建方法和评价体系、交通运输经济运行监测分析的理论框架和分析模型等方面,提出了交通运输与宏观经济相互关系的定量分析理论和方法,构建了交通货运量与宏观经济的关联关系以及交通运输全要素生产率测算分析技术,创新了交通运输经济学的理论方法体系;创建了面向交通运输经济运行分析的中国运输生产指数、交通运输行业景气预警指数和交通运输信心指数等评价指数体系,形成了一整套指数构建的关键技术和方法;基于系统多元的分析技术和方法,建立了涵盖公铁水航邮政等综合交通全领域、面向“重大政策、重大事件、重大问题”的涵盖“日、月、季、年”的交通运行跟踪监测机制和预测分析框架。项目研究成果为国务院和部党组决策提供重要支撑,为社会各界掌握交通运输经济运行形势提供权威窗口,社会经济效益显著,具有重要的推广应用价值。
5.适应新型城镇化的低碳交通运输发展战略与政策研究。本项目为中国清洁发展基金项目。项目以节能低碳交通如何引领及体现新型城镇化之“新”为出发点,以习近平生态文明思想和新时代交通相关指示精神为指导,从战略层面回答了交通运输在生态文明建设和城镇化建设中如何发挥好先行官作用,现阶段交通运输行业的功能定位是什么、朝什么方向发展、如何发展等重要问题。从理论层面,研究回答了城镇与交通运输碳排放的关系趋势、时空关系;量化回答了运输结构调整的生态效益,交通行业的碳排放情景及峰值、交通对国家碳总量控制的贡献度,以及交通运输如何引领生态空间格局、产业格局、城镇空间等重大问题。项目共出版专著1部,发表学术论文20余篇,直接支撑政策文件出台3项,并对多项国家重大决策有重要理论支撑价值,成果在WTC大会、中国能源环境论坛等平台发布。项目成果具有重要的学术价值和决策参考作用,应用推广前景广阔。
6.城市公交财政扶持关键制度与技术方法研究。本项目基于城市公交内涵和特性分析,运用公共经济学等基础理论,开展我国城市公交财政扶持体系研究。通过系统分析城市公交运营成本、财政补贴、票制票价、服务质量考核间相互关系,将城市公交补贴、提高服务品质、财政补贴绩效等作为一个闭环,设计了城市公交“成本-票价-补贴-服务质量考核”的联动机制,研究成果在国家、省部级、城市级政府层面得到广泛应用。
7.基于大数据技术的交通运输监测预警关键技术研究。本项目为2014年交通运输部信息化技术研究项目。项目经研究提出的多源异构数据条件下综合交通运输运行监测预警指标体系、监测预警信号灯构建方法,填补了综合交通运输监测预警理论方法的空白;通过对各类大数据技术的全面理论分析和实验验证,提出基于大数据技术的交通运输监测数据处理与分析成套技术方案并开发了相应的平台,实现从行政业务记录中直接生产统计数据,推动了行业统计数据生产方式的变革。本项目研究成果于2018年列入部科技成果推广目录,于2019年1月入选交通运输部重大创新成果库并进行了广泛的应用,取得显著经济效益。
8.基于安全便利的危险货物道路运输关键技术研究及应用。本项目来源于交通运输部。项目以安全、便利为目标,研究建立了“托运源头管理、承运过程控制、事故应急处置”的全过程安全保障体系。对每种危险货物运输过程中应遵守的包装、标志、车辆、通行、装卸、运输、操作等各项要求进行了系统性研究,为危险货物道路运输的实际操作提供详细和便利的指导。构建了以小量危险货物、符合特殊规定的危险货物、有限数量危险货物和例外数量危险货物的道路运输豁免要求为抓手的便利服务体系,助推行业营造更加安全、高效的危险货物运输体系。以历年重特大道路交通该事故为切入点,剖析典型事故案例事发时驾驶员应急处置情况,重点归纳了正确的应急处置措施,并提出了相应的预防措施,编制了道路运输应急处置培训教材,为开展事故应急处置提供指引。
9. 公路工程施工安全防护标准化研究。本项目为2017年安全生产重特大事故防治关键技术科技项目和广东省交通运输厅科技计划项目。项目以公路工程施工安全防护设施为研究对象,通过风险评估和典型事故案例剖析,综合确定施工现场及过程存在的主要风险。基于施工工序(部位)存在的安全风险,研究确定经济、实用、有效的安全防护设施,提出公路工程施工安全防护量化标准。针对安全防护设施使用频率较高和安全风险等级较高的工序(部位),研究开发可循环使用、适用性强、保障性好、经济性优的防护设施。研究成果已在广东省、湖南省和河北省等公路工程项目上成功应用,取得了良好的经济社会效益,具有广阔的推广应用前景。
10. 大数据支持下的城市人群出行活动探测与时空服务关键技术。本项目属于与武汉大学等单位联合完成、由多项国家自然科学基金项目以及测绘、交通、公安等领域应用示范项目进行集成应用的研究成果。项目针对多源、多时空尺度的海量出行大数据时空建模与分析难点,首创以人为中心的时空GIS理论与可视化分析方法,填补传统GIS在“物理-虚拟”集成空间下人群活动建模与分析技术空白,实现GIS从地理环境表达到人群活动时空分析的技术跨越。针对出行大数据驱动的城市精细化与智能化“管、控、服”应用模式创新需求和难点,构建了出行大数据支持下的设施选址、路径优化、服务运营一体化集成应用技术,实现了城市空间设施规划与改善、交通客/物流智能应用、城市公共安全与应急等领域的模式创新与智能化应用。
11. 贵州喀斯特山区绿色公路建设关键技术。本项目为贵州省交通运输厅科技项目。项目以生态文明、绿色发展理念为指导,紧扣区域绿色公路建设技术需求,重点突出理念创新,聚焦解决喀斯特山区公路建设面临的生态环保、节能低碳、安全高效等关键技术问题,开展了生态环境脆弱地带隧道安全环保进洞技术等7项关键技术研究,形成了一套适合于喀斯特山区绿色公路建设的关键技术。项目共获得国家发明专利4项、软件著作权3项;编制地方行业标准2项;获得国家级工法1部,省部级工法6部,出版专著1部。项目成果为喀斯特山区绿色公路建设提供了技术创新范本,对推动我国公路建设高质量发展、助力交通强国建设具有重要意义。
12. 新时期高速公路市场化融资方式创新研究。本项目为交通运输领域跨经济、财税、金融、法律、管理等多门学科的理论性、政策性和应用性集成研究。项目针对新时期高速公路市场融资理论体系、政策顶层框架、PPP模式创新、盘活存量资产(权益转让)、直接市场融资等进行系统研究和实践应用。研究成果支撑形成了6项重要政策文件及系列专报,对完善新时期高速公路市场融资理论与政策体系、创新高速公路融资模式、开创适应交通强国建设的高速公路融资新局面发挥了重大促进作用。项目还支撑了一批高速公路国家级PPP试点、示范项目,为行业规范高效实施市场融资树立了典范和标杆。
13. 新常态下交通运输当好经济社会发展先行官思路及对策研究。本项目为交通运输部战略规划政策项目。项目从促进经济增长、促进产业转型升级、引领区域发展格局、保障和改善民生、促进生态文明建设、推动全方位开发开放等多方面构建交通先行作用体系,形成行业意见等政策文件。首次构建“先行官”定量测算模型,提出交通运输先行度方法,结合先行度的概念得出先行度的评价模型,结合先行度的变化分析,对未来交通运输行业宏观发展战略、发展重点、发展任务等提供参考。
14. 交通运输推进物流枢纽集群和网络体系建设的战略与政策研究。项目从宏观布局和产业政策入手提出“十三五”交通运输推进物流枢纽建设的战略框架,构建枢纽建设效果评估体系,并结合《交通强国建设纲要》和“十四五”综合交通运输发展规划编制思路,提出未来货运枢纽集群化、生态化的发展方向。研究形成了“一总六专”研究报告,支撑发布了《交通运输部货运枢纽(物流园区)投资补助项目管理办法(暂行)》(交规划发﹝2016﹞59号)《“十三五”货运枢纽(物流园区)建设方案》(交规划发﹝2016﹞98号)《推进物流大通道建设行动计划(2016-2020)》(交规划发﹝2016﹞217号)《“十三五”交通运输专项建设规划中期评估调整方案》(交规划发〔2018〕66号)《国家物流枢纽布局和建设规划》(发改经贸〔2018〕1886号)等多项文件。成果指导了地方政府第一批国家物流枢纽承载城市的创建工作,在浙江、广东、江苏、山东、贵州、河北、青岛、大连等多个省市行业主管部门出台的推进物流业发展、物流降本增效等相关文件中得到应用。并为相关企业制定发展战略、开拓新型业务领域、创新管理模式等提供了前瞻性的思路和方向,社会、经济和环境效益显著,具有重要的推广应用价值。
15. 典型区域公路建设野生动物保护技术研究。本项目为国家自然科学基金项目和国家科技支撑计划课题的成果。项目阐明了典型区域公路交通对鸟类的行为影响特征,以及对野生动物致死和阻隔的影响程度,揭示了青藏高原交通基础设施对藏羚羊等典型物种的叠加影响规律;建立了公路大中型兽类动物和两栖类动物通道设置技术体系,提出了青藏高原特有动物和长白山两栖类动物穿越通道的尺寸参数;建立了长白山保护区路域野生动物及栖息地保护基础信息平台和长白山区路域野生动物调查技术系统,开发了基于移动GIS的长白山区野生动物道路致死调查软件。项目成果成功应用于中巴喀喇昆仑公路、青藏公路、鹤大高速公路、环长白山旅游公路等重大工程,环境经济效益显著,具有广阔的推广应用前景。
16. 《危险货物道路运输规则》标准研究及应用。本项目重构了全链条的危险货物道路运输规则体系,研究明确了危险货物道路运输各参与方的安全要求,细化了危险货物分类,提出了重大安全风险管控措施,明确了道路运输危险货物的范围及要求,制定了道路运输危险货物包装指南,明确了危险货物道路运输的托运要求、装卸条件及作业要求,以及运输条件及作业要求。项目研究成果在我国危险货物运输相关领域得到广泛应用,被《危险货物道路运输安全管理办法》《道路危险货物运输管理规定》等法规的制修订引用。
17. 超长海底公路隧道环保安全沥青铺装成套技术研究。本项目为交通运输建设科技项目。项目系统研究了超长海底公路隧道抗滑、明色、阻燃、抑烟及抗盐雾等技术,提出了基于掺配钢渣的SMA表层宏观抗滑构造与封装薄层细观构造相结合的隧道铺面长效抗滑技术;提出了可测试大面积亮度的CCD数码成像及图像处理技术;提出了人工模拟下的沥青混合料抗盐雾耐久性试验方法;研发了适应管节接缝变形的弹塑性铺面材料,提出相应施工技术;提出了隧道沥青铺面抗滑、明色、防盐雾、阻燃的综合封装技术。研究成果总体达国际领先水平,已在港珠澳大桥海底隧道等工程成功应用,经济社会效益显著,推广应用前景广阔。
18. 路用精表处渗流机理、成套设备及功能化研究及示范。本项目为中央级公益性科研院所基本科研业务费项目、贵州省交通运输厅科技项目的集成。通过对精表处预防性养护技术的理论、应用技术和生产能力系统性研究,研发出了具有卓越抗滑功能的沥青路面表处技术,有效保障了路面行车安全,极大地推动了科技进步。目前该技术已在我国重庆、湖北、宁夏、广东、陕西、内蒙古等17个省市2000多公里的沥青路面及桥隧铺装层得到成功应用,并顺利入选交通运输部《2019年交通运输重大科技创新成果库》。经有关专家评价鉴定,项目成果总体达到国际先进水平。
19. 通航建筑物行业管理制度研究。本项目为交通运输战略规划政策项目。项目在《航道法》等上位法律法规指导下,借鉴国外先进经验,结合通航建筑物面临的最新形势和关键问题,克服了不同行业、不同运行主体的体制问题,提出通航建筑物运行管理制度,是在《船闸管理办法》实施30年后对这一办法的全面完善,为通航建筑物安全运行和船舶高效通行提供了制度保障。研究提出的运行方案制度、上下游通航建筑物,以及不同部门、多主体之间运行协调、统一调度的联动机制,已经在长江三峡枢纽、苏北运河、广东北江、西江干线、湖南航电枢纽等重点通航建筑物的运行管理工作中应用,对解决通航建筑物运行、船闸维护保养、停航维修、通航安全秩序以及船民上访等问题发挥重要作用,经济和社会效益日益凸显。
20. 港航公众聚集场所火灾风险评估方法研究与应用。本项目来源于交通运输部。项目对客运码头及船舶等港航公众聚集场所火灾风险的辨识、分析及评估进行了系统深入的研究,基于火灾风险理论,结合港航公众聚集场所的实际特点,建立了具有科学性、针对性和实用性特征的火灾风险评估模型,提出了基于火灾风险评估的港航安全管理措施,完善了水上交通安全管理体系。项目研究成果在典型港航公众聚集场所进行了示范应用。
21. 城市轨道交通行车安全人因风险管控与技能评估技术研发及应用。本项目为交通运输部建设科技项目以及标准计量质量研究项目的集成成果。项目提出了城市轨道交通行车安全人因风险管控方法,系统辨识了列车驾驶员、行车调度员和行车值班员的49项操作风险,纳入我国城市轨道交通运营安全风险数据库;建立了覆盖行车作业全场景和全岗位的知识和技能体系,构建了列车驾驶员鉴别性技能鉴定体系,研发了行车岗位知识、技能和实操风险评估技术。项目支撑发布了2部交通运输部规章制度,支撑形成了3部行业标准和1部国家职业技能标准,获得了2项软件著作权,促进城市轨道交通行业打造“大国工匠”。
22. 面向MaaS的城市轨道交通出行数据可信与智慧服务平台关键技术研发及应用。本项目面向MaaS的城市轨道交通智慧出行服务多维度多层次应用特征,提出了可复用的企业级交通出行服务平台构建技术体系,建立了多出行方式场景的可信数据与用户权益保障机制,研发了交通出行码联大数据的客流特征画像技术,实现了以轨道交通为核心的跨省市多场景全联通的MaaS“一码”智慧出行服务平台,为未来MaaS出行提供了城市轨道交通出行领域的数据安全与信息服务成套技术解决方案。研究成果支持中国城市轨道交通协会行业级出行互联互通“城轨易行”APP的上线,实现全国17个城市轨道交通一码出行,每日为3000万乘客提供轨道交通智慧出行信息服务。
23. 基于手机数据的交通活动特征精细化提取与仿真评估关键技术及系统应用。本项目依托国家重点研发计划、国家自然科学基金课题以及省部级研究课题,针对交通活动中的人、车两大交通需求,创新性的提出了基于手机数据的交通活动特征提取和闭环评估成套关键技术体系并研发了综合应用系统。突破基于手机切换数据的间断流干道行程车速提取技术,提出了融合手机信令与传感器数据的个体活动特征精细化提取技术;提出并构建了耦合“通信网络-交通出行”的一体化仿真评估技术及系统;在交通治理应用方面,提出了基于手机大数据的交通活动分析系统平台开发技术,并在贵阳、重庆等地形成实际应用系统。项目成果在我国贵阳、重庆、成都、银川等地的10余项工程中得到了成功应用,支撑指导了贵阳、重庆、成都等地的大数据战略发展和相关应用平台建设,产生了显著的社会经济效益。
24. 《联运通用平托盘》系列国家标准。作为国家标准化管理委员会标准计划项目,包括了3项国家标准:《联运通用平托盘 主要尺寸及公差》(GB/T 2934-2007)、《联运通用平托盘 性能要求和试验选择》(GB/T 4995-2014)和《联运通用平托盘 试验方法》(GB/T 4996-2014)。GB/T 2934采标ISO 6780,提出了联运通用的2个托盘尺寸,并首次提出了1个优先推荐尺寸。GB/T 4995和GB/T 4996分别采标ISO 8611-2和ISO 8611-1,修订后的国标增加了试验项目,并将试验项目进一步细化。据不完全统计,自2014年以来,国标委、商务部、交通运输部等20多个部门10多次发文推广应用该系列国家标准,取得了良好的社会和经济效益。
25. 数据驱动的出行需求特征提取与多元化公交线网规划技术及应用研究。本项目为国家自然基金及中央级公益性科研院所基本科研业务费项目。项目以公交IC卡数据、GPS数据、GIS数据、手机信令和传感器数据、互联网社交数据等为研究对象,提出了包括偏静态数据城市空间数据、偏动态的公交多元数据的数据资源图谱,从公共交通规划业务全链条角度提出了一套“调查-分析-需求-规划”大数据应用的关键技术,融合大数据的交通个体活动特征精细化提取技术,以“数据-需求-评估-应用”为主线建立了面向公共交通规划决策的大数据分析平台,并已在东莞、银川、贵阳以及西安等城市形成实际应用系统。
26. 基于LCA的高速公路碳排放核算及绿色低碳关键技术研究与应用。本项目为河南交通运输科技项目。项目采用矢量矩阵形式建立了耦合施工活动的公路施工二元能耗统计方法,应用LCA理论构建了公路生命周期碳排放核算方法体系,提出了无动力梯度串接式生态种植槽结构,实现生命周期碳中和。研究成果在河南三淅高速等交通运输部绿色公路示范工程进行了应用,社会、经济和环境效益显著,具有重要的推广应用价值。
27. 郑州航空港经济综合实验区“十三五”现代综合交通运输体系规划。本项目以“建设大枢纽、发展大物流、培育大产业、塑造大都市”为引领,按照“立足解决当前问题、着眼行业长远发展”的基本原则,开展了航空港实验区综合交通发展战略研究以及交通运输管理体制、“互联网+交通”建设、枢纽场站规划、城乡公交一体化发展等四个专项课题研究。通过分析航空港实验区交通现状及存在的问题,借鉴国内外发展经验,提出航空港实验区2020年及2040年的发展目标、发展战略及实施策略,为航空港实验区未来一个时期的综合交通运输发展指明方向,并指导了 “十三五”现代综合交通运输体系规划。
28.平安交通建设重大政策及应用研究。本项目来源于交通运输部。项目构建了交通运输安全体系架构,提出了平安交通建设的重点任务以及系列改革措施建议,指导平安交通建设的顶层设计。构建了交通运输安全生产制度体系框架,指导交通运输安全生产制度体系建设。提出了安全生产监督管理权责清单和工作责任规范的编制方法、结构形式和内容要求,指导交通运输安全生产监督管理体系建设。提出了平安交通综合评价方法和模型,建立了省级交通运输主管部门平安交通评价指标体系和部属单位安全生产工作考核指标体系,推动建立平安交通考核评价机制。
29.交通运输行政执法综合管理系统工程咨询研究。本项目坚持目标导向和问题导向,对新形势下的交通运输执法体系建设的理论框架、重大政策、监管模式、系统平台等进行了系统研究及应用实践。项目研究构建了我国交通运输执法体系建设的理论体系,提出了交通运输执法体系建设的顶层制度设计,建立了交通运输执法规范化和跨区域跨部门协同执法制度体系,探索了运用执法数据开展信用治理应用的技术思路,制定了部省共建、联网运行的“1+32”创建模式,以及“一中心、一平台、多应用、多终端”的总体框架,建立了交通运输行政执法综合管理系统平台。核心研究成果已被交通运输部采纳,支撑了《交通行政执法案件数据交换规范》《交通运输违法行为代码》等10余个重要文件的制定,产生了广泛深远的社会影响,取得了显著社会经济效益,为优化行业治理体系提升治理能力提供了有力的支撑。
30.高等级公路路面凝冰预警及主动融冰雪关键技术研究与应用。本项目对凝冰预警及主动融冰雪技术、抗凝冰改性剂、抗凝冰沥青混合料和橡胶颗粒沥青混合料等破冰技术进行了系统的研究,提出了多源数据融合凝冰预警方法,构建了道路凝冰危险性等级评价指标体系和区域气象大数据精细网格化模型,开发了具有自主知识产权的主动式凝冰预警传感器,研发了路面凝冰预警技术和道路融冰雪自动化处置技术及装备,并建立了路网级预警平台;并进一步研发了烯烃高分子合金抗凝冰改性剂,制备了长效自融冰雪沥青混合料,开发了低表面能疏水抗凝冰改性生物沥青涂层材料和技术,构建了轮胎-冰层-橡胶颗粒沥青混合料的细观数值模拟。项目成果总体达到国际领先水平,在我国公路工程项目中进行了大面积推广和成功应用,明显降低了冬季道路交通事故率,对地区经济建设或行业技术进步有较大影响,获得了显著的经济、社会和环境效益,对支撑“一带一路”倡议具有重要意义。