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2019年获奖情况

发布日期: 2020-03-21

2019年,全院共有37项科技成果获得省部级及全国性学会协会科学技术奖。其中特等奖1项一等奖13项,二等奖18项,三等奖6项。

序号

项目名称

奖励名称

等级

颁奖单位

完成部门

主要完成人

备注

1

特殊环境道路铺装材料与结构设计关键技术及工程应用

中国公路学会科学技术奖

特等奖

中国公路学会

工程中心

魏道新、马  新

参加

2

绿色高性能复合式路面成套技术

广西科学技术奖

一等奖

广西壮族自治区人民政府

工程中心

 蔚

参加

3

沥青路面绿色节能型常温施工关键技术研究及工程应用

兵团科学技术进步奖

一等奖

新疆生产建设兵团

工程中心

 霖、田苗苗、罗代松

参加

4

财税体制改革背景下交通基础设施投融资创新研究

中国公路学会科学技术奖

一等奖

中国公路学会

发展中心

杨建平、蒋桂芹、邹光华、韩红云、田春林、翁燕珍、王海霞、李晓峰、陈建军、王宝春、姚春宇、褚春超、刘  洋、宋  嘉、眭  凌

主持

5

凝胶类工业废渣与路基土活化反应及固化处治技术研究

中国公路学会科学技术奖

一等奖

中国公路学会

工程中心

罗代松、程  寅、魏道新、李亚非、陈  景、田苗苗

主持

6

适应新型城镇化的低碳交通运输发展战略与政策研究

中国交通运输协会科学技术奖

一等奖

中国交通运输协会

发展中心

欧阳斌、张  毅、卞雪航、凤振华、毕清华、李忠奎、张海颖、郭  杰、曹子龙、陈书雪、王婉佼、王  双、费文鹏、喻  洁、马武昌

主持

7

城市公交财政扶持关键制度与技术方法研究

中国交通运输协会科学技术奖

一等奖

中国交通运输协会

城市中心

 飒、杜云柯、刘晓菲、彭  虓、路  熙、吴忠宜、周  康、陈徐梅、李  成、宋伟男、刘荣先、赵  屾、安  晶、刘  洋、高  畅

主持

8

基于大数据技术的交通运输监测预警关键技术研究

中国交通运输协会科学技术奖

一等奖

中国交通运输协会

信息中心

石宝林、叶劲松、陈建华、黄海涛、黄莉莉、梁鸿旭、张  平、于丹阳、周雷、张敖木翰、周  健、王松涛、李洪囤、郭明多

主持

9

胶凝工业废渣处理特殊土路基应用研究

中国交通运输协会科学技术奖

一等奖

中国交通运输协会

工程中心

 寅、陈  景、李亚非、沈  君、桂启涛

主持

10

无车承运人管理制度研究及实践应用

中国物流学会优秀课题奖

一等奖

中国物流学会

物流中心

 娜、李彦林、萧  赓、冯淑贞、张改平、安  然、陈波莅、关志勇、张佳佳、杨  光

主持

11

12328交通运输服务监督电话系统技术研发及应用

中国公路学会科学技术奖

一等奖

中国公路学会

综运中心

胡铁钧、王海洋、刘  新、闫  超、梁仁鸿

参加

12

沥青路面厂拌热再生机理及性能定量评价方法研究

中国公路学会科学技术奖

一等奖

中国公路学会

工程中心

李亚非、罗代松

参加

13

贵州喀斯特山区绿色公路隧道建设关键技术研究

中国交通运输协会科学技术奖

一等奖

中国交通运输协会

发展中心

曹子龙、方  海、陈书雪

参加

14

基于安全便利的危险货物道路运输关键技术研究及应用

中国物流与采购联合会科学技术奖

一等奖

中国物流与采购联合会

安全中心

彭建华

参加

15

河南城市优先发展公共交通政策及监管技术研究

河南省科学技术进步奖

二等奖

河南省人民政府

城市中心

刘好德、刘向龙、王寒松

参加

16

交通运输行业推进“营改增”政策优化及应用研究

中国公路学会科学技术奖

二等奖

中国公路学会

发展中心

王先进、王海霞、刘  洋、褚春超、宋  嘉、谭君崇、夏  雪、石佩文、吴沐菲、杨建平

主持

17

我国道路旅客运输运营安全关键技术研究与示范

中国公路学会科学技术奖

二等奖

中国公路学会

综运中心

孙可朝、龚露阳、刘振国、王显光、李葆青、常馨玉

主持

18

交通运输行业科学技术普及体系建设研究

中国公路学会科学技术奖

二等奖

中国公路学会

城市中心

杨新征、宜毛毛、刘向龙、刘好德

主持

19

面向复杂交通决策场景的大数据关键技术研究与创新应用

中国公路学会科学技术奖

二等奖

中国公路学会

信息中心

石宝林、叶劲松、陈建华、黄海涛、梁鸿旭、张  平、张敖木翰

主持

20

基于生态补偿的湿地营造技术研究应用

中国公路学会科学技术奖

二等奖

中国公路学会

环境中心

王新军、刘学欣、杨艳刚、王  倜、陶双成

主持

21

交通运输标准化体系构建研究

中国公路学会科学技术奖

二等奖

中国公路学会

标准中心

陈宗伟、王  伟、张  宇、李亚敏、史砚磊

主持

22

通航建筑物行业管理制度研究

中国航海学会科学技术奖

二等奖

中国航海学会

发展中心

王先进、刘晓雷、黄起龙、徐  婧、卞雪航、徐  萍、欧阳斌、马睿君、高爱颖

主持

23

国家多式联运骨干网络建设思路与对策研究

中国物流与采购联合会科技进步奖

二等奖

中国物流与采购联合会

物流中心

 凌、杨  勇、李彦林、王  娟、杨  勇、王肖文、庞晓宇、白  炜、赵  辉、李  玮

主持

24

交通运输促进生产性服务业发展思路研究

中国物流与采购联合会科技进步奖

二等奖

中国物流与采购联合会

物流中心

李彦林、张改平、董  娜、华  光、冯淑贞、王亚楠、关志勇、安  然、王  硕

主持

25

城市轨道交通行车安全人因风险管控与技能评估技术研发及应用

中国交通运输协会科学技术奖

二等奖

中国交通运输协会

城市中心

贾文峥、冯旭杰、刘书浩、杨新征、刘  悦

主持

26

BIM+VR:湘西机场进场道路工程创新应用

中国公路学会交通BIM工程创新奖

二等奖

中国公路学会

基创中心

伍朝辉、王  亮、王先进、徐  萍、王  枫、武晓博、朱  琳、符志强

主持

27

季冻区高速公路服务区污水处理关键技术及应用

中国发明协会发明创业成果奖

二等奖

中国发明协会

环境中心

刘学欣、陶双成、高硕晗、孔亚平、付金生、简  丽

主持

28

交通运输经济运行监测分析理论方法及指数研究

中国公路学会科学技术奖

二等奖

中国公路学会

发展中心

高爱颖、褚春超、徐  婧、张  琦

参加

29

面向绿色交通的环境友好型载运工具可拆解关键技术研究及应用

中国公路学会科学技术奖

二等奖

中国公路学会

综运中心

孙可朝

参加

30

交通运输行业数据治理体系创新与应用

中国公路学会科学技术奖

二等奖

中国公路学会

信息中心

郭明多、李洪囤、叶劲松、魏  彬、杨艳芳

参加

31

《危险货物道路运输规则》标准研究及应用

中国公路学会科学技术奖

二等奖

中国公路学会

安全中心

彭建华

参加

32

港航公众聚集场所火灾风险评估方法研究与应用 

中国航海学会科学技术奖

二等奖

中国航海学会

安全中心 

彭建华

参加

33

平安交通建设重大政策及应用研究

中国安全生产协会安全科技进步奖

三等奖

中国安全生产协会

安全中心

李志强、彭建华、田  建、郭  鹏、冯雯雯

主持

34

长江电子航道图生产与服务关键技术研究和应用

中国航海学会科学技术奖

三等奖

中国航海学会

信息中心

叶劲松

参加

35

郑州航空港经济综合实验区“十三五”现代综合交通运输体系规划

中国交通运输协会科学技术奖

三等奖

中国交通运输协会

城市中心

魏领红、郭  忠、王寒松

参加

36

道路旅客运输安全保障关键技术与政策机制研究与应用

中国职业安全健康协会科学技术奖

三等奖

中国职业安全健康协会

信息中心

王望雄

参加

37

智能港航截面管理系统关键技术及示范推广应用研究

中国交通运输协会科学技术奖

三等奖

中国交通运输协会

资源中心

武晓博、王玉田、王  枫、郭  瑜

参加

38

“交通智搜”系统

中国政府信息化管理创新奖

/

中国信息协会

资源中心

 瑜、刘欣欣、江培峰、陈来宾

主持









39

交通运输行政执法综合管理系统工程咨询研究

全国优秀咨询成果奖

三等

中国工程咨询协会

科发公司

  为、秦  涛、陈  宓、赵云飞、曲  

主持


40

成都~自贡~泸州~赤水(川黔界)高速公路成都至眉山(仁寿)段工程项目施工监理JL1合同段

国家优质工程奖

/

中国施工企业管理协会

工程咨询公司

郭振友、鄢红亮、王  平、徐常清、赵  

监理


41

遂宁至广安高速公路施工监理第JL1合同段

李春奖

/

中国公路建设行业协会

工程咨询公司

李建生、王  平、徐常清

监理


1.特殊环境道路铺装材料与结构设计关键技术及工程应用。本项目为国家科技支撑计划“多年冻土区高速公路高性能路面结构与材料耐久性能研究(2014BAG05B04)”、港珠澳专项“节段式沉管隧道路面关键技术”、交通运输部西部项目“超长海底公路隧道环保安全沥青铺装成套技术(2013318221150)”的成果集成。通过数值分析、室内试验、现场试验和测试等手段,对特殊环境道路铺装建造关键技术进行了系统研究,取得了以下创新性成果:(1)建立了海底沉管隧道接头复合式路面面层应力、变形、裂缝传递发展的计算模型,提出了海底隧道复合式路面典型结构和适应管节接头大变形的弹塑性体填充的路面接缝设计方法;(2)揭示了基于失重速率、残炭量、吸热峰等指标的沥青混合料燃烧作用机理,提出了压入式明色沥青混合料设计方法和路面亮度测试评价方法,形成了基于足尺隧道路面燃烧试验与红外热成像技术的沥青混合料燃烧效果定量评价技术;(3)在深入分析高寒地区路面成型及使用条件下材料性能实际水平的基础上,建立了低温成型条件下沥青混合料细观空隙特征与性能的关系,提出了低温低压环境下路面材料组成设计与成型质量控制方法;(4)基于以横向裂缝为代表的寒区路面病害发生发展演化规律分析,建立了低温低压环境下公路路面结构设计与性能评价方法,提出了基于青藏高原环境、荷载、结构行为和施工特性等因素的公路典型路面结构;(5)揭示了湿、热、盐耦合作用下沥青-集料界面特性和混合料性能劣化衰变机理,建立了高模量沥青路面车辙预估模型,系统提出了高温盐蚀环境下中面层耐高温和表面层抗盐蚀的路面材料与结构设计方法。上述研究和工程实践形成了的特殊环境道路铺装材料与结构设计关键技术和系统方法,进一步加强了我国道路设计对特殊环境针对性,提升道路设计和施工的技术水平,同时也为“一带一路”沿线国家相似环境的工程提供技术储备,有力的推动了行业技术进步和产业技术升级,提升了我国特殊环境高速公路设计与建造总体水平。

2.绿色高性能复合式路面成套技术。本项目为西部交通建设科技项目。项目立足广西乃至西南交通基础设施建设大需要,全面落地迈向“绿色”、“高质量发展”的国家战略,挖掘行业科研切入点,积极探索橡胶沥青产品研究,开创了高性能废旧轮胎橡胶粉改性沥青加工技术、复合式路面层间界面处治技术、橡胶沥青混合料加铺水泥混凝土路面建设技术等系列创新成果,建成了我国长江以南最大的橡胶沥青产业化基地,完成了700多公里的公路建设推广应用,解决了复合式路面和橡胶沥青应用推广上的诸多难题,取得了显著的社会、经济效益。

3.沥青路面绿色节能型常温施工关键技术研究及工程应用。本项目为交通运输部科技成果推广项目。项目提出了常温改性沥青性能评价指标形成了常温沥青混合料用于道路建设、养护中的设计、施工及质量控制技术体系分析了强度增长规律与养护龄期的关系分析了动态模量分别随油石比、级配设计的变化规律分析了常温沥青混合料的疲劳性能,为耐久性验证提供了有力支撑。项目研究成果丰富,形成总报告1份,SMC常温沥青混合料相关试验检测报告2份,工法1项,新疆宁夏地标2项,中国公路学会团体标准1项,均已颁布实施。项目曾2016年度中国公路学会科学技术一等奖专利数项,发表论文十余篇社会、经济和环境效益显著,具有良好的市场应用前景。

4.财税体制改革背景下交通基础设施投融资创新研究。本项目围绕落实国家深化财税体制改革要求,对完善交通基础设施投融资体制机制、夯实投融资制度基础、调整中央投资政策、创新融资模式、防范化解债务风险等关键问题,进行了系统深入研究,提出了新形势下交通基础设施发展“政府主导、分级负责、多元筹资、规范高效”的投融资机制;研究了公路发展基金制度、地方政府收费公路专项债券管理制度,以及公路产业投资基金、综合交通发展基金;提出了建立交通差异化特惠中央投资政策、中央与地方政府投资联动机制;提出了建立交通运输发展规划与资金保障协同机制、地方政府财政资金承诺制度。研究成果已被采纳,形成了《关于深化交通运输基础设施投融资改革的指导意见》(交财审发〔2015〕67号)等多个政策文件,经济社会效益显著。

5.凝胶类工业废渣与路基土活化反应及固化处治技术研究。本项目由7项国家自然科学基金支撑完成。项目对适用于工程建设的胶凝类工业废渣通过材料学、化学及工程力学分析方法,研究其化学组成、水化机理、理化特性,探求废渣固化作用规律、内在机理和结构模型,为后续工程应用研究提供坚实理论支撑;针对路基土工程性状提出工业废渣材料选用方案,通过较系统的废渣固化配合比试验、力学强度特性测试、固化微观机理分析、试验应用效果监测与分析,提出胶凝类工业废渣路基土固化工艺及应用体系,建立固废处治路基工作状态监测体系和评价标准,为实现工业废渣科学合理的在交通土建中多领域大范围应用,达到绿色环保高效交通工程建设目的提供科学依据和参考。

6.适应新型城镇化的低碳交通运输发展战略与政策研究。本项目为国家发展改革委中国清洁发展机制基金赠款项目。按照在新时代城镇化与生态文明背景下,研究以交通运输如何在美丽中国的建设中发挥好支撑为立意,以解决低碳交通如何引领及体现新型城镇化之“新”为出发点,以习近平“绿水青山就是金山银山”和新时代交通相关指示精神为指引,在理论分析、模型量化、战略构建、政策建模、制度设计、发展模式等方面研究均开展了相应努力。从战略层面,尝试回答交通运输在生态文明建设和城镇化建设中如何发挥好先行官作用,绿色交通的功能定位是什么、朝什么方向发展、如何发展等重要问题;从理论层面,尝试回答了城镇与交通运输碳排放的时空关系、数理关系,并进行了趋势推演,预测未来情景,提出了交通对国家碳排放总量及峰值管控的贡献度,初步提出了差异于发达经济体的低碳交通“中国模式”;从政策层面,提出了新型城镇化的低碳交通战略目标、战略重点、战略任务,其中包含一些在大量理论层面推演得到的具体政策建议。

7.城市公交财政扶持关键制度与技术方法研究。本项目来源于交通运输部科技项目、软科学研究项目、院基本业务费项目等系列项目。项目科学界定了城市公交服务的属性,提出了基于政府支出责任的我国城市公交行业财政扶持的理论基础;建立了财政扶持制度体系,从运营、基础设施建设、产业扶持等方面形成了城市公交财政扶持制度体系设计总体思路和制度体系;提出运营补贴制度优化、用地综合开发、公交发展专项资金等国家层面关键制度;设计了面向城市实施应用的公交“成本-票价-补贴-考核”联动机制,构建了以“成本测算为基础、票价调节为平衡手段、服务质量考核实现约束激励”的公交运营补贴制度体系;围绕“成本分析、票价调整、补贴测算、服务质量考核”,构建了城市公交运营成本监测原型系统和城市公共交通服务质量评价原型系统;项目成果为全国城市建立公交财政扶持成套制度提供了技术参考,直接指导了深圳、天津、兰州等6个城市完善制度体系、出台政策文件,具有重要的现实意义和推广应用价值。

8.基于大数据技术的交通运输监测预警关键技术研究。本项目为2014年交通运输部信息化技术研究项目。项目研究提出的多源异构数据条件下综合交通运输运行监测预警指标体系、监测预警信号灯构建方法,填补了综合交通运输监测预警理论方法的空白;项目通过对各类大数据技术的全面理论分析和实验验证,提出基于大数据技术的交通运输监测数据处理与分析成套技术方案并开发了相应的平台,实现从行政业务记录中直接生产统计数据,推动了行业统计数据生产方式的变革。本项目研究成果于2018年列入部科技成果推广目录,于20191月入选交通运输部重大创新成果库并得到广泛应用,取得显著经济效益。

9.胶凝工业废渣处理特殊土路基应用研究。本项目研究盐渍土、冻土、垃圾土、石油污染土等几类特殊路基土的物理力学性质、化学组成等特性,结合各类特殊土路基的应用环境,选配合适的胶凝工业废渣进行处理,提高处理后土体的性能;通过深入研究胶凝工业废渣的物理性质、化学组成、水化机理等特性,实现胶凝工业废渣性能与特殊土工程应用性能要求的优化匹配。进一步,提出胶凝工业废渣处理特殊土路基的施工工艺及应用体系,建立工业废渣处治路基工作状态监测体系和评价标准,为实现工业废渣科学合理的在交通土建领域大范围应用,达到绿色环保高效交通工程建设目的提供科学依据和参考。

10.无车承运人管理制度研究及实践应用。本项目为中国物流学会面上课题研究项目。按照“政策设计、实证检验”的思路,从无车承运人规律定位出发,通过系统研究无车承运人发展中面临的若干重要问题,明确了“互联网+”战略下,推推进无车承运人新业态的制度框架和监管手段,提出了支持和规范无车承运人发展的政策建议。研究成本已被交通运输部采纳,形成了《网络平台道路货物运输管理办法》(交运规﹝2019﹞12号)、《网络平台道路货物运输经营服务指南》等三个指南。

11.12328交通运输服务监督电话技术研发及应用研究。本项目结合社会公众对出行服务的需求和交通运输行业对政府治理能力的提升,从顶层设计、技术研发、制度建设、综合应用等方面对“12328”电话系统进行全面研究,基于创新成果开展了有效应用。项目研究成果取得软件著作权6项、产品证书1项,编制行业标准规范6项,出版专著1部。发布年度评估报告1期,季度分析报告17期,月度考评报告18期,部分报告受到交通运输部领导高度关注并做出重要批示,交通运输部发布13份红头文件推进本项目建设和应用,发布的20余份政策文件中提出要充分发挥12328电话系统的作用,成果应用覆盖全国32个省、自治区、直辖市(含兵团)、337个地级市,系统可靠性优于99.99%。

12.沥青路面厂拌热再生机理及性能定量评价方法研究。本项目分析了现有热再生技术的沥青老化-再生可逆性;研究了再生剂对沥青及沥青混合料路用性能的影响,开发了新型再生剂,提出了再生剂渗透性评价方法;提出了新沥青-旧料界面交互作用能力评价方法与指标;基于声发射参数评价了再生沥青混合料断裂特性。在北京等地应用5737公里,对全社会资源节约、环境保护有着深远的意义。

13.贵州喀斯特山区绿色公路隧道建设关键技术研究。本项目以生态文明绿色发展相关理论指导立足贵州喀斯特山区自然资源和生态环境特点,紧扣区域绿色公路隧道建设技术需求,聚焦解决喀斯特山区公路隧道建设面临的关键技术问题,开展了6项关键技术研究形成了一套适合于贵州喀斯特山区高速公路隧道建设绿色发展的关键技术。项目成果通过对多项科研成果的集成创新,协调了贵州喀斯特山区绿色公路隧道建设与资源环境、生态保护之间的矛盾,解决了穿越煤系地层瓦斯突出隧道的安全施工问题,实现了贵州喀斯特山区绿色公路隧道建设低碳节能、生态保护和安全高效,促进了公路与自然环境的和谐共生。项目成果为推动贵州喀斯特山区节约型、持续型、安全型隧道建设技术创新,促进全国类似地区隧道建设绿色发展和技术推广应用奠定了基础,研究成果不仅对广大的贵州喀斯特山区绿色公路隧道建设具有重大的意义,而且对于我国类似地区绿色公路隧道建设也具有很好的借鉴意义。

14.基于安全便利的危险货物道路运输关键技术研究及应用。本项目来源于交通运输部。项目以安全、便利为目标,研究建立了“托运源头管理、承运过程控制、事故应急处置”的全过程安全保障体系。对每种危险货物运输过程中应遵守的包装、标志、车辆、通行、装卸、运输、操作等各项要求进行了系统性研究,为危险货物道路运输的实际操作提供详细和便利的指导。构建了以小量危险货物、符合特殊规定的危险货物、有限数量危险货物和例外数量危险货物的道路运输豁免要求为抓手的便利服务体系,助推行业营造更加安全、高效的危险货物运输体系。以历年重特大道路交通该事故为切入点,剖析典型事故案例事发时驾驶员应急处置情况,重点归纳了正确的应急处置措施,并提出了相应的预防措施,编制了道路运输应急处置培训教材,为开展事故应急处置提供指引。

15.河南城市优先发展公共交通政策及监管技术研究。本项目为河南省交通运输科技计划项目。项目针对交通运输部门接手城市客运行业管理职能后所面临的管什么?怎么管?用什么管?三个基本问题,重点研究城市公共交通管理服务的业务决策模型、技术框架体系、数据资源体系、标准规范体系、监管信息平台等内容,基于交通运输部制定的城市公共交通智能化系统工程技术体系,选取省内典型城市开展研究成果示范应用。通过对城市公共交通运营管理业务模型、技术框架、标准规范、平台研发等的系统研究,攻克了一批关键技术和集成技术,创新性提出城市公共交通行业监管理论与监管技术,有利于促进城市公共交通运输服务效能提升。项目成果有效支撑河南省人民政府、河南省交通运输厅出台了3份指导公交优先发展的政策文件,指导了全省公交优先示范城市创建活动的开展。研究成果已在河南省多个地市得到广泛应用,取得了显著的社会效益,具有广阔的推广应用前景。

16.交通运输行业推进“营改增”政策优化及应用研究。本项目对交通运输行业实施“营改增”的政策理论体系、税负变化测算模型、改革影响、政策调整建议及实施应用等进行了研究,从运输组织、运力结构、经营模式、企业内部管理(采购管理、财务管理、定价策略)等方面构建了分析体系,全面构建了能灵活适用多种情景组合的税负量化测算模型,提出了经营性公路(或船闸)项目基于全生命周期的税负量化测算模型,开展了实证测算分析,深入分析了经营性公路通行费增值税发票开具面临的问题,研究成果具有较高的理论水平和很强的应用价值。项目研究具有较强的政策性、实用性,研究提出的多项政策建议在财税部门制定出台的《关于调整增值税税率的通知》等7个文件中得到了采纳,社会经济效益显著。

17.我国道路旅客运输运营安全关键技术研究与示范。本项目为2015年度交通运输部科技项目。项目组开展跨省长途客运班线运输安全风险辨识、评估、防控和应急处置等技术研究与示范,研究提出了道路客运接驳运输和分段式接驳运输的概念,相关研究成果分别纳入《交通运输部关于开展长途客运接驳运输试点工作的通知》和《道路客运接驳运输管理办法(试行)》中,支撑了部安委办关于道路客运安全生产风险管理试点和接驳运输试点工作,编制了《乘客安全文明乘车须知》,出版专著《道路客运安全风险防控理论与实践》。

18.交通运输行业科学技术普及体系建设研究。本项目为交通运输战略规划政策项目。项目首次系统梳理了交通运输行业的科普现状;首次研究提出了涵盖重点人群交通运输科学素质提升指导、科普政策指导、建设支撑、能力评估的行业科普体系框架;研究提出了重点人群交通运输科学素质提升指导体系,构建了涵盖发展路径、政策规划、政策保障的行业科普政策指导体系,构建了涵盖体制机制、人才队伍、资金来源、教育基地建设、信息化建设、科普产品创作、科技资源开放的行业科普建设支撑体系,构建了涵盖行业科学素质评价、科普绩效评价的能力评估体系;编制了交通运输行业首部关于加强交通运输科学技术普及工作的指导意见,填补了我国交通运输行业科普顶层设计研究的空白。研究成果被多个部门采信,支撑交通运输部印发了2项政策文件、加入了全民科学素质纲要实施工作办公室、首次在全行业组织开展了交通运输科技活动周;支撑了中国公路学会、中国航海学会将科普奖项纳入科学技术奖奖励范围;支撑了行业组织举办2000余场形式多样的科普活动,受众人数达到1000万人次。项目研究成果应用前景广阔、社会效益显著。

19.面向复杂交通决策场景的大数据关键技术研究与创新应用。本项目属大数据、运输经济、节能减排、运输管理多学科结合的交叉学科领域。项目针对当前各种复杂交通决策场景下对交通大数据应用创新提出的新需求,提出混合式交通运输大数据处理技术架构,开发了面向复杂交通决策场景需求的交通大数据技术平台,通过交通运输经济景气监测预警、交通指数与机动车污染排放评价、危险货物道路运输效率评价及路径优化、高速公路交通运行状态评估等交通运输决策场景的应用,实现基于业务需求和数据治理双驱动的大数据行业融合应用的基本范式,全面推动大数据技术在行业治理能力和服务水平建设中的融合应用,社会、经济和环境效益显著,具有重要的推广应用价值。

20.基于生态补偿的湿地营造技术研究应用。本项目为鹤大科技示范工程系列研究项目。以生态功能恢复为目标,依托典型湿地路段从宏观和微观两个维度开展公路建设对湿地生态系统的影响研究,探索湿地敏感性与公路建设之间的关系,进而提出公路建设中湿地环境的保护技术;同时针对受损的湿地,开展湿地营造技术研究,包括湿地选址与类型的选择、湿地规格、湿地结构、湿地填料等内容。在此基础上,开展湿地营造技术示范,通过示范对湿地补偿技术进行论证,优化系统结构、技术参数,形成具有广泛推广应用前景的基于雨水、污水集约处理与利用的湿地营造技术。研究成果在鹤大高速科技示范工程等项目进行了应用,环境经济效益显著,具有广阔的推广前景和较强的市场竞争力。

21.交通运输标准化体系构建研究。本项目来源于由交通运输部、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局资助的8个课题,以综合交通运输为视角,首次从顶层研究提出了适应综合交通运输、铁路、公路、水运、民航、邮政标准化工作协同融合发展,以政策制度、技术标准、标准国际化、实施监督和支撑保障为一体的交通运输标准化体系。项目形成的系列成果已被交通运输部、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局采纳,支撑形成了9项交通运输标准化重要政策制度文件,对完善行业标准化顶层设计起到了重要支撑作用。

22.通航建筑物行业管理制度研究。本项目具体负责人是发展中心刘晓雷副研究员,在王先进副院长、院学术委员会徐萍副主任和发展中心欧阳斌主任的指导下,与武汉理工大学共同组成联合项目组,基于我国通航建筑物发展现状,借鉴国内外管理经验,分析通航建筑物运行管理相关法律制度,针对性解决运行管理的关键问题,并提出相应的政策建议,在此基础上,以《航道法》为基本法律依据,以《船闸管理办法》为重要参考,充分重视与《水法》、《安全生产法》、《突发事件应对法》、《反恐怖主义法》等相关法律中的关联制度的衔接,积极参考国家和地方相关立法,形成了《通航建筑物运行管理办法》总体框架、关键条款,为推进我国通航建筑物保通、保畅、保安全提供了法律依据。

23.国家多式联运骨干网络建设思路与对策研究。本项目为交通运输战略规划政策研究项目。项目紧扣国家重大战略,在总结梳理现状的基础上,结合联运通道干线运输方式、货物需求特征,分析国家多式联运骨干网络建设面临的形势和要求,明确国家多式联运骨干网络建设思路,确定国家多式联运骨干网络建设原则、目标、重点和主要任务,并为进一步研究制定相关政策措施提供有力的技术支撑,为加快推进物流大通道建设,完善综合交通运输体系奠定基础。研究成果已被交通运输部采纳,为《交通运输部等十八个部门关于进一步鼓励开展多式联运工作的通知》的印发提供支撑,并获中物联科技进步二等奖。

24.交通运输促进生产性服务业发展思路研究。本项目为交通运输部规划类交通运输科研经费项目。项目系统梳理了交通运输、现代物流和生产性服务业三者之间的关系,明确了交通运输促进生产性服务业发展的作用机理,提出了以交通运输为抓手、以现代物流为纽带,促进生产性服务业发展的定位、总体目标和战略思路,并明确了交通运输促进生产性服务业发展的重点工作及保障措施。研究成果已被交通运输部采纳,为《交通运输部贯彻落实<国务院关于加快发展生产性服务业促进产业结构调整升级的指导意见>的实施意见》(交规划发﹝2014﹞235号)提供支撑,并获中物联科技进步二等奖。

25.城市轨道交通行车安全人因风险管控与技能评估技术研发及应用。本项目为交通运输部建设科技项目和交通运输部标准计量质量研究项目。项目剖析了城市轨道交通行车安全事件的人为致因,基于人因错误理论揭示了人为因素对行车安全的影响规律,系统辨识了列车驾驶员、行车调度员和行车值班员的操作风险,纳入我国城市轨道交通运营安全风险数据库,提出了行车安全人因风险管控方法;项目解析了城市轨道交通行车作业全流程,构建了行车全岗位协同作业技术框架,建立了覆盖全场景和全岗位的知识和技能体系,研发了行车岗位知识、技能和实操风险评估技术;项目建立了城市轨道交通列车驾驶员基准性和鉴别性技能鉴定标准,构建了列车驾驶员鉴别性技能鉴定体系。项目支撑发布了2部交通运输部规章制度、3部行业标准、1部国家职业技能标准,获得了2项软件著作权,为规范行车岗位人员管理、提升行车技能水平提供了制度保障和技术支撑,有效提升了城市轨道交通运营安全水平。

26.BIM+VR:湘西机场进场道路工程创新应用。本项目依托交通运输行业重点科技项目“湘西机场进场道路工程BIM建模与系统开发”,研究虚拟现实的BIM模型感知,为实现与人感知相关的方案评价带来可能,实现以为人本的设计评价与协同工作。研发了虚拟飞行系统、基于BIM的混合现实虚拟骑行系统和虚拟步行系统。研究成果有助于探索BIM在公路工程中正向设计与协同工作的应用方法,实现人的感知、交通的运行和基础设施的智能化之间的连通,为BIM在公路工程中的应用提供案例参考和技术支持,在交通行业具有示范作用。

27.季冻区高速公路服务区污水处理关键技术及应用。本项目为吉林省交通运输科技项目。项目突破了传统技术低温处理效果差、深度脱氮除磷效率低等技术瓶颈,开展了基因尺度的内在机理研究,在低温氮转化过程机理、氮转化偶联协作规律和潮汐流人工湿地序批式运行控制方式等方面填补了国内外研究空白,发明了多介质生物滤池和厌氧好氧复合生物处理技术,构建了多介质生物-生态协同处理技术体系,创新了雨污集约处理与利用智慧技术系统。研究成果在吉林、广东等省份进行了示范应用,保护了水体环境,提高了水资源利用效率,经济、社会与环境效益显著,推广应用前景广阔。

28.交通运输经济运行监测分析理论方法及指数研究。本项目研究坚持理论探索与实践应用相结合,全面系统研究我国交通运输经济运行问题,研究适合我国国情的交通运输经济运行指数理论方法,提出涵盖铁路、公路、水路、民航、城市交通、邮政速递六个领域的交通运输经济运行监测分析范式,分析我国物流业发展的增长性、周期性、随机性特征和规律等理论问题,提出我国物流业指数设计方法及指数。

29.面向绿色交通的环境友好型载运工具可拆解关键技术研究及应用。本项目是节能环保与低碳交通领域2015年国家自然科学基金项目,项目开展了汽车产品可拆解性影响因素分析及预测评估研究,建立了基于概率的汽车产品的可拆解性评价指标体系,提出面向约束的随机拆解网络图构建方法,设计了面向循环经济的报废汽车拆解线,研究成果的应用可以取得良好的经济社会和环境效益,有效促进绿色交通及可持续工作的开展。

30.交通运输行业数据治理体系创新与应用。本项目依托交通运输部信息化技术研究项目,研究制定了一套完整的行业数据治理政策体系和标准体系,建立了行业数据整合利用统一技术架构,开创了行业数据共享应用新模式。研究成果指导完成了全国32个省级交通运输管理部门政务数据资源目录编制和数据资源交换共享平台建设,实现行业内外36个节点互联互通,推动了行业基础数据在部省两级汇聚,有效保证了交通运输行业数据资源“找得着”、“用得上”、“管得了”,降低了行业数据资源开发利用成本,提升了行业内外相关业务协同效率,为构建以数据为核心要素的智慧交通体系奠定了良好基础。

31.《危险货物道路运输规则》标准研究及应用。本项目来源于交通运输部。项目重构了全链条的危险货物道路运输规则体系,研究明确了危险货物道路运输各参与方的安全要求,细化了危险货物分类,提出了重大安全风险管控措施,明确了道路运输危险货物的范围及要求,制定了道路运输危险货物包装指南,明确了危险货物道路运输的托运要求、装卸条件及作业要求,以及运输条件及作业要求。项目研究成果在我国危险货物运输相关领域得到广泛应用,被《危险货物道路运输安全管理办法》《道路危险货物运输管理规定》等法规的制修订引用。

32.港航公众聚集场所火灾风险评估方法研究与应用。本项目来源于交通运输部。项目对客运码头及船舶等港航公众聚集场所火灾风险的辨识、分析及评估进行了系统深入的研究,基于火灾风险理论,结合港航公众聚集场所的实际特点,建立了具有科学性、针对性和实用性特征的火灾风险评估模型,提出了基于火灾风险评估的港航安全管理措施,完善了水上交通安全管理体系。项目研究成果在典型港航公众聚集场所进行了示范应用。

33.平安交通建设重大政策及应用研究。本项目来源于交通运输部。项目构建了交通运输安全体系架构,提出了平安交通建设的重点任务以及系列改革措施建议,形成政策指导平安交通建设的顶层设计和总体推进。构建了交通运输安全生产制度体系框架,形成政策指导交通运输安全生产制度体系建设。提出了安全生产监督管理权责清单和工作责任规范的编制方法、结构形式和内容要求,形成政策指导交通运输安全生产监督管理体系建设。提出了平安交通综合评价方法和模型,建立了省级交通运输主管部门平安交通评价指标体系和部属单位安全生产工作考核指标体系,形成政策指导平安交通考核评价机制建立。

34.长江电子航道图生产与服务关键技术研究和应用。本项目依托交通运输部长江电子航道图建设专项,开展航道信息采集、处理、生产、更新、发布、服务、应用等关键技术研究,开发了长江航道时空地理信息及电子航道图数据模型,研发了长江电子航道图生产与服务关键技术研究及一体化平台,提出了面向内河电子航道图生产更新、运行维护、公共服务的系列标准规范,形成了电子航道图数据采集、生产、服务、应用完整技术方案,并在长江、赣江等内河航运管理、服务等领域推广应用,显著提升了我国内河电子航道图生产、服务的技术水平。

35.郑州航空港经济综合实验区“十三五”现代综合交通运输体系规划。本项目为地方咨询项目。项目围绕“国家首个航空港经济发展先行区高质量发展,开展了郑州航空港实验区现代综合交通发展战略方案研究,以及“交通运输管理体制、互联网+交通、枢纽场站规划、城乡公交一体化发展”四个重点专项研究。项目结合实验区功能定位,创新提出了四大发展战略“现代物流、服务全球”“空铁驱动、共筑门户”“城际互通、辐射中原”“公交都市、引领新城”;研究提出“能力充分、方式协调、布局合理、运行高效”的现代综合运输体系,涵盖12项具体指标。创新提出“交通-空间-产业”有机融合,“城市交通+都市交通+城际交通+大区域交通”四维的交通模式;设计了空铁组合”客货枢纽发展方案和铁公机多式联运发展方案;构建了双快(高速公路、快速轨道)引领、强化枢纽支撑,形成城市功能、空间组织和交通体系紧密结合的港城融合城市形态。项目针对我国民航领域和临空产业高速发展的态势,项目研究成果以及在实验区的实践应用,必将为其他航空港实验区提供强有力的借鉴。

36.道路旅客运输安全保障关键技术与政策机制研究与应用。本项目为交通运输部软科学研究项目。针对道路运输安全管理存在的企业主体责任不落实、农村客运安全隐患大、运管工作责权不清晰三方面问题,从顶层设计了道路旅客运输安全管理系列制度,提出了政策建议6项、行业标准建议稿3项、行业标准报批稿2项、新方法两套。其中,行车事故统计调查制度、道路运输车辆动态监督管理办法等4项政策建议以部规范和部令方式在全行业颁布实施,对建立健全我国道路旅客运输安全管理体系、提升道路运输整体安全水平具有重要意义。

37.智能港航截面管理系统关键技术及示范推广应用研究。本项目通过基于激光传感器的交通流量检测、基于多源传感数据融合的船载AIS/GPS设备自动核查等关键技术的研究,形成一套内河智能港航截面管理系统及基于航道截面的水上交通安全管理机制;目前研究成果在杭州市航区已全面推广应用,服务于基层港航管理处所辖航区,总计在14个截面点部署17套截面管理系统,投资近5000万元,为基层水上指挥中心的入杭船舶核查、航道船舶流量统计、非现场执法等监管业务起到了重要的保障作用,在G20峰会水上安全保障等重大活动中应用效果突出。本项目经科学技术成果评价,技术指标达到国际先进水平,于2018年入选交通运输部“平安交通”创新案例“重点推荐”表。

38.“交通智搜”系统。该系统我院在“交通运输部政府网站群服务升级改造工程”中组织开发的网站服务系统,旨在为公众提供及时、准确、智能的交通运输部门户及各个司局子站、地方子站的全文搜索服务。搜索信息分类包含:主站、政策、新闻、服务、数据、互动、专题、图片、站群。系统还提供错别字自动纠正、关键词推荐、拼音转化搜索和“网约车”等通俗语言搜索等功能。并整合信用交通、交通法规等热门查询服务,提供多维度分类展现,聚合相关信息和服务,实现“搜索即服务”。

39. 交通运输行政执法综合管理系统工程咨询研究。本项目坚持目标导向和问题导向,对新形势下的交通运输执法体系建设的理论框架、重大政策、监管模式、系统平台等进行了系统研究及应用实践。项目研究构建了我国交通运输执法体系建设的理论体系,提出了交通运输执法体系建设的顶层制度设计,建立了交通运输执法规范化和跨区域跨部门协同执法制度体系,探索了运用执法数据开展信用治理应用的技术思路,制定了部省共建、联网运行的“1+32”创建模式,以及“一中心、一平台、多应用、多终端”的总体框架,建立了交通运输行政执法综合管理系统平台。核心研究成果已被交通运输部采纳,支撑了《交通行政执法案件数据交换规范》《交通运输违法行为代码》等10余个重要文件的制定,产生了广泛深远的社会影响,取得了显著社会经济效益,为优化行业治理体系提升治理能力提供了有力的支撑。


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