2017年,全院共有31项科技成果获得省部级及以上奖项。其中,获得国家科技进步奖1项,省部级科技进步奖一等奖5项,二等奖13项,三等奖12项。
序号 | 项目名称 | 奖励名称 | 等级 | 颁奖单位 | 完成部门 | 主要完成人 | 备注 |
1 | 季冻区高速公路抗冻耐久及生态保护关键技术 | 国家科技进步奖 | 二等 | 国务院 | 环境中心 | 孔亚平 | 参加 |
2 | 城乡交通运输一体化建设理论方法、政策机制与实践应用研究 | 中国公路学会科学技术奖 | 一等 | 中国公路学会 | 综运中心 | 石宝林、李忠奎、周一鸣、庞清阁、龚露阳、孙可朝、王显光、景春光、汪 健、杨天军、杨 东、刘振国 | 主持 |
3 | 川藏公路南线雪崩形成机制与雪崩启动监测预警技术 | 中国公路学会科学技术奖 | 一等 | 中国公路学会 | 综运中心、安全中心 | 杨天军、肖殿良、蔡 赫 | 主持 |
4 | 基于物联网的城市智能交通关键技术研究与应用 | 中国公路学会科学技术奖 | 一等 | 中国公路学会 | 信息中心 | 崔学忠、狄小峰、陈 宓、张 为、刘倞源、刘礼勇、刘 娜 | 主持 |
5 | 高原多年冻土高速公路建设关键技术 | 中国公路学会科学技术奖 | 一等 | 中国公路学会 | 环境中心 | 陈济丁 | 参加 |
6 | 新时期交通运输智能化发展策略及路径研究 | 中国公路学会科学技术奖 | 一等 | 中国公路学会 | 发展中心 | 曹剑东、郭 杰、凤振华 | 参加 |
7 | 交通运输行业技术政策研究 | 中国公路学会科学技术奖 | 二等 | 中国公路学会 | 发展中心 | 王先进、张劲泉、费维军、张华庆、徐 萍、李忠奎、欧阳斌、尚文豪、孟书涛、樊东方 | 主持 |
8 | 旅游公路建设技术研究 | 中国公路学会科学技术奖 | 二等 | 中国公路学会 | 环境中心 | 孔亚平、王萌萌、陈建业、刘 毅、顾晓锋、陈 兵 | 主持 |
9 | 综合交通运输立法现状与需求调研报告 | 交通运输部优秀调研报告评选 | 二等 | 交通运输部 | 发展中心 | 高 頔、李 胤、周艾燕 | 主持 |
10 | 公路水路交通运输节能减排规划“十三五”重点问题研究 | 中国公路学会科学技术奖 | 二等 | 中国公路学会 | 发展中心 | 欧阳斌、凤振华、郭 杰、毕清华、方 海、伊文婧、张海颖、卞雪航、张 琦、曹子龙 | 主持 |
11 | 中国绿色交通发展框架及指标体系 | 中国航海学会科学技术奖 | 二等 | 中国航海学会 | 发展中心 | 王先进、欧阳斌、曹子龙、张海颖、凤振华、邹乐乐、张 毅、毕清华、陈书雪、郭 杰 | 主持 |
12 | PPP模式在我国收费公路领域的运用研究 | 中国公路学会科学技术奖 | 二等 | 中国公路学会 | 发展中心 | 王利彬、杨建平、翁燕珍、刘 洋、姚春宇、韩红云、蒋桂芹、邹光华、李晓峰、陈建军 | 主持 |
13 | 我国快速公共汽车交通系统(BRT)成套技术研究 | 中国公路学会科学技术奖 | 二等 | 中国公路学会 | 城市中心 | 吴洪洋、郭 忠、刘好德、李振宇、王吉生、田春林、陈徐梅、尹怡晓、赵海宾、尹志芳 | 主持 |
14 | 基于物联网的公路网运行状态监测与效率提升 | 中国公路学会科学技术奖 | 二等 | 中国公路学会 | 信息中心 | 王晓曼、曹 沫、陶 圣、黄海涛、狄小峰、黄海涛、张敖木翰 | 主持 |
15 | 我国海上搜救应急预案体系完善对策 | 中国航海学会科学技术奖 | 二等 | 中国航海学会 | 安全中心 | 陈 轩、翁大涛、张 伟、刘广强、田 鑫、耿 红、姜 瑶、邱春霞、马 楠、叶 赛 | 主持 |
16 | 贵州地区公路建设块片石自密实混凝土施工技术研究及工程示范 | 中国公路学会科学技术奖 | 二等 | 中国公路学会 | 发展中心 | 母进伟、蒋正武、曹子龙、周大庆、唐明英、陈 庆、方 海、胡 涛、任达成、陈书雪 | 参加 |
17 | 我国货物多式联运发展战略与政策研究 | 中国公路学会科学技术奖 | 二等 | 中国公路学会 | 物流中心、综运 中心 | 李彦林、王 娟、杨 勇、汪 健 | 参加 |
18 | 寒区高速公路沿线附属设施污水处理关键技术研究 | 中国公路学会科学技术奖 | 二等 | 中国公路学会 | 环境中心 | 刘学欣、孔亚平、高硕晗、付金生 | 参加 |
19 | 推进物流大通道发展多式联运思路及方案研究 | 中国物流与采购联合会技术进步奖 | 二等 | 中国物流与采购联合会 | 物流中心 | 李彦林、刘 凌、杨 勇、王 娟 | 参加 |
20 | 新时期交通运输信用体系建设研究与综合应用 | 中国公路学会科学技术奖 | 三等 | 中国公路学会 | 发展中心 | 石宝林、高爱颖、褚春超、杨淑君、李燕霞 | 主持 |
21 | 城市公共交通智能化应用示范工程总体方案研究 | 2016年度全国优秀工程咨询成果奖 | 三等 | 中国工程咨询协会 | 城市中心 | 崔学忠、刘好德、刘向龙、吴忠宜 | 主持 |
22 | 城市公共交通智能化系统(APTS)顶层设计及应用 | 中国公路学会科学技术奖 | 三等 | 中国公路学会 | 城市中心 | 崔学忠、刘好德、刘向龙、吴忠宜、宜毛毛 | 主持 |
23 | 中国公路学会科学技术奖 | 三等 | 中国公路学会 | 资源中心 | 凤懋润、赵正松、张 丽、杨志刚、白巧鲜 | 主持 | |
24 | 综合交通运输标准体系研究与制定 | 中国公路学会科学技术奖 | 三等 | 中国公路学会 | 综运中心 | 孙小年、韩继国、汪 健、姜景玲、王显光 | 主持 |
25 | 青岛市“十三五”物流业发展规划研究 | 中国物流与采购联合会科技进步奖 | 三等 | 中国物流与采购联合会 | 物流中心 | 刘 凌、杨 勇、王 娟、孙东泉、黄 翔 | 主持 |
26 | 中国运输服务指数(CTSI)构建研究 | 中国公路学会科技技术奖 | 三等 | 中国公路学会 | 信息中心 | 周 健、傅昭南、陈建华、王 哲、梁鸿旭 | 主持 |
27 | “平安交通”评价指标体系与方法研究 | 中国航海学会科学技术奖 | 三等 | 中国航海学会 | 安全中心、 标准中心、 物流中心 | 张 宇、萧 赓、彭建华、郭东尘 | 主持 |
28 | 桥隧工程施工安全风险评估制度与试点研究 | 中国职业安全健康协会科学技术奖 | 三等 | 中国职业安全健康协会 | 安全中心 | 陈济丁、肖殿良、郭 鹏、郭东尘 | 主持 |
29 | 桥梁水域船舶通行安全预警设备研制 | 中国公路学会科技技术奖 | 三等 | 中国公路学会 | 信息中心 | 张 翼 | 参加 |
30 | 高速公路绿色服务区建设研究 | 中国公路学会科学技术奖 | 三等 | 中国公路学会 | 环境中心 | 简 丽、杨艳刚 | 参加 |
31 | 隧道口路面与桥面沥青混合料凝冻防治技术研究及应用 | 云南省科技进步奖 | 三等 | 云南省科技厅 | 工程中心 | 朱宝林 | 参加 |
1.季冻区高速公路抗冻耐久及生态保护关键技术。本项目为西部交通建设科技项目和吉林省交通运输科技项目。我院作为参研单位,通过系列技术研究,研发了多介质生物滤池污水处理技术,攻克了服务区污水处理冬季难以达标的技术难题;发明了植被保护分级和分步清表施工技术;研发了湿地水系连通性保护技术;提出了民俗文化及旅游服务与服务区景观融合的设计方法。成果在吉林、黑龙江、青海等高速公路建设中广泛应用,为季冻区高速公路建设生态环境保护提供了技术支撑。共发表论文16篇,出版专著1部,印发行业和地方标准3份,取得发明专利5项,实用新型专利7项,提升了行业环保技术水平。
2.城乡交通运输一体化建设理论方法、政策机制与实践应用研究。本项目为部交通运输战略规划政策研究项目。在充分认识我国国情特征的基础上,结合发展需求,提出城乡交通运输一体化的内涵和外延,研究建立不同地区发展类型划分方法、发展水平评价体系和评价指标,以统筹指导、分类发展、因地制宜、补齐短板为原则,研究设计不同地区发展重点和路径。在国家层面,提出推进城乡交通运输一体化的顶层制度设计和建设标准;在地方层面,针对不同类别地区,从基础设施建设、客货运输服务、运行组织管理、信息化建设、投资运营管理、补贴与政策支持等方面提出推进城乡交通运输一体化的关键技术方法和政策措施。研究形成了一整套符合我国国情的基础理论、建设方法和政策机制,为交通运输部行业管理提供技术与政策支撑,也为地方推进相关工作提供理论依据和技术方法。
3.川藏公路南线雪崩形成机制与雪崩启动监测预警技术。本项目为交通运输建设科技项目。项目通过卫片及航片解译、野外调查、勘测、监测、采样、填图、室内外模拟试验和理论分析及计算,研究雪崩的类型、分布规律、成灾特点,建立川藏公路南线(含两条支线)雪崩灾害数据编目库查询系统;研究川藏公路南线(含两条支线)雪崩致灾因子辨识,建立雪崩灾害危险度因子指标体系和评价模型;利用层次分析法和模糊综合评判法相结合的方法,对雪崩灾害进行危险度分区;利用GIS技术编制雪崩灾害典型路段《川藏公路南线安久拉山至古乡段雪崩危险度分区图》;进一步探明川藏公路南线雪崩形成机制和致灾方式;基于红外及振动等参数的雪崩监测预警技术,建立监测预警示范段1-2段,为川藏公路南线预防雪崩灾害对公路的危害提供理论依据和技术支撑。项目成果总体达到国际先进水平,有关雪崩致灾方式和监测预警等成果达到国际领先水平。成果已在川藏公路南线和扎墨公路成功应用,并准确预报雪崩,对保障国防交通建设和促进西藏经济发展及社会稳定具有重要意义,对国内外其他雪崩路段的公路建设、运营和防灾减灾,具有重大经济社会效益。
4.基于物联网的城市智能交通关键技术研究与应用。该项目是交通运输部为支撑全国首批物联网示范工程“基于物联网的城市智能交通应用示范”设立的重大科技专项。专项总体工作由广州交通信息化建设投资营运有限公司牵头,我院为第二承担单位。项目研究构建了完整的城市智能交通物联网技术体系、标准体系和评价体系,攻克了城市交通物联网感知、传输、处理的核心技术,形成了具有自主知识产权、可以规模推广的成套装备,完成了城市交通组织、管理、运行、服务的集成创新应用,为我国城市交通物联网体系建设开创了先河,有力地促进了我国物联网产业发展
5.高原多年冻土高速公路建设关键技术。本项目为科技部科技支撑计划项目。我院作为参研单位,以拟建青藏高速公路工程为研究对象,重点开展了工程建设野生动物保护、植被保护与恢复、水土保持和水环境保护系列技术研究与示范;揭示了青藏工程走廊线性工程叠加对沿线典型野生动物的影响规律;提出了以环境因子评价为基础、辅以植被因子校核的植被可恢复性评价方法;揭示了青藏工程走廊土壤侵蚀强度特征和公路边坡产流产沙规律等,相关研究成果填补了国内外空白。研究成果在共玉高速公路、青藏公路等依托工程广泛应用,社会、经济和环境效益显著,具有重要的推广应用价值。
6.新时期交通运输智能化发展策略及路径研究。该项目以国家发展和改革委员会和交通运输部软科学项目为依托,以推动低碳智能交通融合发展,促进交通运输现代化为目标,在对我国交通运输发展现状分析和低碳交通、智能交通研究的基础上,结合交通运输现代化建设和转型升级的总体要求,以技术进步、科技创新为引领,提出了我国2020年、2030年和2050年交通运输低碳智能发展思路与目标任务,构建了我国交通运输低碳智能发展战略与实施路径。该项目研究成果还支撑了《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》《推进“互联网+”便捷交通 促进智能交通发展的实施方案》《交通运输信息化“十三五”发展规划》《智慧交通发展行动计划(2017-2020)》《交通运输信息化智能化发展的指导意见》等国家及行业政策文件的编制和颁布,并为国家和省市部署实施试点示范工程提供了依据和支撑。
7.交通运输行业技术政策研究。本项目为交通运输部软科学研究项目。项目研究运用公共政策和产业经济相关学科理论,结合公路水路交通运输行业管理体制与技术特性,适应政府职能转变的新要求,界定了行业技术政策的概念内涵、功能定位,构建了行业技术政策的框架体系与技术结构,系统开展了重点领域及主要方向的技术总结与技术预测,深入论证了应推广应用的先进成熟技术,提出了公路水路交通运输主要技术政策,研究成果形成的《公路水路交通运输主要技术政策》已由部颁布实施。
8.旅游公路建设技术研究。本项目为西部交通建设科技项目。项目采用国内外文献检索分析、现场调查、专家咨询、空间分析等方法,通过示范项目建设,对旅游公路概念、规划方法、设计技术、廊道控制、服务设施布设、智慧解说系统、建管模式等方面进行了系统研究。本项目研究成果,被纳入了交通运输部、国家旅游局等六部门联合发布的《关于促进交通运输与旅游融合发展的若干意见》,形成了地方性行业推荐标准《海南省旅游公路设计导则》,有力指导了多个省市旅游公路项目的实施。研究成果对于我国旅游公路建设具有重要的示范效应和推广价值。
9.综合交通运输立法现状与需求调研报告。本项目采取全面调研和重点调研相结合的方式,全面分析了我国综合交通运输领域立法现状,深刻剖析了综合交通运输发展及其立法方面存在的主要问题及成因,结合综合交通运输发展面临的新形势新要求,分析提出了综合交通运输立法的新需求,通过梳理分析美国、欧洲、日本和国际条约/规则在综合交通运输立法方面要解决的问题,总结提出了国外综合交通运输立法经验和启示,研究提出了推进综合交通运输立法的工作建议,将为我国综合交通运输立法完善提供支持。
10.公路水路交通运输节能减排“十三五”规划重大问题研究。本项目为交通运输节能减排能力建设项目。项目评估了交通运输“十二五”节能减排规划实施情况,研判了“十三五”节能减排面临的形势,提出了交通运输节能减排“十三五”规划的总体思路、发展目标、主要任务、重点工程和保障措施。核心成果已被交通运输部采纳,印发了《交通运输节能环保“十三五”发展规划》《交通运输行业“十三五”控制温室气体排放工作实施方案》等重要文件,有效指导了绿色交通运输体系建设,对于支撑国家2030年碳排放达峰、推动能源生产和消费革命战略、加快生态文明建设和绿色发展发挥了重要作用,社会效益十分显著。
11.中国绿色交通发展框架及指标体系。本项目为2015年全面落实交通运输深化改革节能环保领域唯一重点任务而设立的节能减排能力建设项目。本项目科学阐释了绿色交通发展的概念、内涵与特征,分析绿色交通各部分的相互关系和变动规律,设计构建了我国绿色交通发展框架体系,研究提出了绿色交通发展总体思路、发展目标、主要任务、发展路线图,形成了中国绿色交通发展评价指标体系和评价标准。研究成果填补了我国交通运输“大绿色”发展机制设计的空白,已被交通运输部全面采纳,形成了《交通运输服务决胜全面建成小康社会开启全面建设社会主义现代化国家新征程三年行动计划绿色交通行动计划(2018-2020年)》等绿色交通发展纲领性文件,为国家和交通运输各级主管部门科学制定相关决策提供了重要的支撑和借鉴作用。
12.PPP模式在我国收费公路领域的运用研究。本项目为交通运输部软科学研究项目。项目围绕落实中央政策,针对收费公路领域运用PPP模式的理论基础、政策目标、实施程序、风险控制等关键问题进行系统深入研究。研究制订了收费公路PPP项目合同范本,首次对收费公路PPP模式运用的核心要件及各要件编制和审核的重点进行分析;创新提出了适于收费公路PPP项目特点的政府补助等多种合作方式;改进设计了风险分配方法和程序;探索提出了合理收益区间约束的制度设计;首次将PPP项目操作流程与收费公路传统的立项和审批程序进行结合,建立了操作性强的收费公路PPP项目实施程序,满足了行业管理要求;对存量政府收费公路转型为PPP项目进行了前瞻性研究,为收费公路领域进一步推广运用PPP模式奠定了重要的政策研究储备。立足项目研究,还支撑部制定了收费公路PPP操作指南等数个政策文件。研究成果对收费公路领域规范有序推广运用PPP模式具有重要应用价值。
13.我国快速公共汽车交通系统(BRT)成套技术研究。本项目以西部交通建设科技项目为依托,通过探索适合中国国情和城市发展的BRT成套技术,在BRT协同线网规划技术、精细化设计技术、运营模式选择技术、智能控制技术以及运营评估技术等方面取得重大突破,研究成果已经在北京、济南、宜昌、保定等不同城市成功推广应用,社会、经济和环境效益显著,大幅提升了我国快速公交的规划建设运营水平和国际影响力。
14.基于物联网的公路网运行状态监测与效率提升。本项目为交通运输部重大科技 专项。项目围绕公路网运行管理与服务需求,立足公路智能交通发展现状,以影响路网运行状态的交通事件及时发现和快速处理为核心,研究建立了基于物联网的公路网运行监测指标和技术标准体系,攻克了一批公路交通感知、传输、智能处理及发布关键技术,研发了一批具有自主知识产权的感知、发布设备。以物联网理念,研究构建了一个集感知、传输、智能处理及发布于一体的可测、可视、可控和可知的路网协同管理与主动服务体系,创新路网运营管理体制机制,为应用物联网技术提升公路网运行效率与服务质量扫除技术障碍。
15.我国海上搜救应急预案体系完善对策。本项目为交通运输部软科学研究项目。项目基于情景构建技术、预案评估技术和相关应急管理理论,结合我国对应急预案编制的新要求、新形势,提出了海上搜救应急预案体系框架和预案体系完善的对策建议。项目建立的海上搜救应急预案体系框架为我国海上搜救应急预案体系的顶层设计提供支持;海上突发事件情景构建技术为珠江口国家海上搜救演习、交通运输部救助打捞局与香港民航处应对航空器海上事故桌面推演等演练场景构建提供了理论方法;标准化的预案评估方法及程序为《国家海上搜救应急预案》《江苏省水上搜救应急预案》等预案制修订提供了技术支撑。
16.贵州地区公路建设块片石自密实混凝土施工技术研究及工程示范。本项目为贵 州省交通运输厅科技项目。项目研究以贵州地区的混凝土原材料特点以及工业掺合料的特性为基础,以先进混凝土理论为指导,研发了一种革命性的、新型的块片石自密实混凝土成套技术,提出了包括块片石自密实混凝土设计、施工、检测等方法、工艺和标准;建立了二维计算机模拟分析块片石的堆放模型,形成了块片石堆积体空隙率的控制方法;研发了C20大掺量粉煤灰超流态机制砂自密实混凝土的配制关键技术,配制出粉煤灰掺量大于50%、坍落度大于25cm、扩展度大于70cm、倒坍落度筒流出时间小于5s的C20超流态自密实混凝土;制定出国家级工法和地方标准,为块片石自密实混凝土施工技术大规模推广应用奠定了基础,对推动我国混凝土技术进步具有重要意义。项目成果已经在贵州省盘兴高速、惠兴高速等十余条高速公路得到成功推广应用。
17.我国货物多式联运发展战略与政策研究。本项目为交通运输部重点科研项目。为深化运输服务供给侧结构性改革,加快推进综合交通运输体系建设,适应现代物流发展要求,贯彻落实部党组关于加快发展多式联运的有关工作部署,特开展了本项目研究。课题通过3个月的大调研活动,从货运枢纽规划建设、多式联运信息互联互通、技术装备升级改造、多式联运法规标准体系建设、国外发展经验借鉴、多式联运社会效益分析等7个方面进行了专题研究,形成了总报告和专题研究报告成果。依据此项目研究起草制定了《促进多式联运健康发展的指导意见》并报国务院领导审阅。经国务院领导同意,由交通运输部等18个部门联合印发了《关于进一步鼓励开展多式联运工作的通知》,成为新时期加快我国多式联运体系建设的行动指南。
18.寒区高速公路沿线附属设施污水处理关键技术研究。本项目为吉林省交通科技 项目。项目研发了具有自主知识产权的可适应不同水质及处理要求的污水处理技术,具体包括以下创新成果:研发了厌氧好氧复生生物处理技术,破解了高有机污染的服务区污水处理瓶颈问题;发明了多介质生物滤池技术,利用菌种筛选和基因调控等分子生物学手段,突破了低温氮污染物深度脱除的技术制约;创建了多介质生物-生态协同处理技术体系,揭示了氮转化偶联协作规律,解决总氮总磷脱除效率低和易堵塞等技术难题。项目成果破解了寒区公路污水处理冬季难达标的技术瓶颈,攻克了服务区污水低成本脱氮除磷的技术难题,依托项目成果建立了严寒地区首个冬季稳定达标的实体工程,在寒区得到了长期工程应用验证,社会、环境经济效益显著,具有重要的推广应用价值。
19.推进物流大通道发展多式联运思路及方案研究。本项目为交通运输部前期费重 点研究项目。项目以贯彻落实《物流业发展中长期规划》明确的关于推进物流大通道建设及发展多式联运工程等重点任务,在充分借鉴美国、欧盟及日本等发达国家和地区先进经验基础上,系统研究和梳理了我国主要货运通道流量流向、货物品类、运输结构等基础上,对我国物流大通道进行了识别,形成了识别认定指标体系。从适应未来我国货运物流发展趋势和空间格局、对外开放的需求出发,提出了包括基础设施规划建设、枢纽布局和功能提升、多式联运组织、通行管理、信息互联、政策创新等一整套的思路方案。在该研究成果基础上形成了《推进物流大通道建设行动方案(2016-2020年)》,已经部党组同意印发实施。研究成果也成为制定交通运输行业推进物流业发展“十三五”规划的技术支撑材料,得到了广泛应用。
20.新时期交通运输信用体系建设研究与综合应用。本项目紧紧围绕新时期党中央 国务院关于加快社会信用体系建设的战略决策部署,坚持目标导向和问题导向,采用理论研究与实践应用相结合的方法,对新时期交通运输信用体系建设与应用进行深入研究。项目系统构建了新时期我国交通运输信用体系建设的理论体系框架,提出了交通运输信用体系建设的顶层制度设计,以公路超限超载运输的社会热点问题为重点案例开展专项研究,提出交通运输行业第一个联合惩戒备忘录,对运输物流行业信用体系建设顶层设计及推进实施问题进行典型应用研究。核心研究成果已被交通运输部、国家发展改革委等部委采纳,支撑多个重要文件的制定,取得显著的社会经济效益,充分体现软科学研究成果对决策的关键支撑作用。
21.城市公共交通智能化应用示范工程总体方案研究。本项目依托《北京市城市公共交通智能化应用示范工程的可行性研究报告》咨询工作,形成了城市公共交通智能化应用示范工程总体方案系列创新性成果,具体包括形成了《工程建设指南》,提出了涵盖终端、通信协议、数据资源、应用系统等方面的我国城市公共交通智能化应用标准规范体系,编制了11项《示范工程技术要求》,其中3项列入国家标准、5项列入行业标准。
22.城市公共交通智能化系统(APTS)顶层设计及应用。本项目依托交通运输部于2012年启动的城市公共交通智能化应用示范工程,面向公交行业管理部门、企业、公众等业务需求,首次研究提出了城市公共交通智能化应用系统顶层设计,编制形成了首部指导我国城市公共交通智能化应用系统建设的体系架构性文件;研究提出了涵盖感知终端、传输通信、数据资源、智能调度、信息服务、行业管理等在内的城市公共交通智能化标准规范体系与技术要求,取得了良好的社会经济效益,并在37个城市公共交通智能化示范工程中应用。研究成果具有广阔的推广应用前景。
23.桥梁工程的方法论与方法。本项目是中国工程院重点科研项目“工程方法论研究”的专题研究之一。本项目系统梳理了我国近30年来桥梁工程建设的经验和不足,归纳桥梁工程千万种工程方法与方法集,总结桥梁工程建设的“共性”规律,凝练出了桥梁工程“三阶段”方法论的9个核心“论点”,即交通需求、权衡比选、辩证统筹、创造性设计、精细化施工、综合集成管理、预防性养生、灾祸社会管理和工程评估,首次建构了桥梁工程全生命周期方法论理论体系。本项目研究成果已被纳入到中国工程院主持的 《工程方法论》一书案例篇,研究成果在广州珠江黄埔大桥、安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司等桥梁工程相关规划、设计、建设、运营等领域应用。
24.综合交通运输标准体系研究与制定。本项目为交通运输部标准计量质量研究项目。研究界定了综合交通运输标准的定义内涵,首次系统性构建了我国综合交通运输标准体系框架,完成了综合交通运输标准体系顶层设计,首次系统性地提出综合客运枢纽、旅客联运、货物多式联运和工程设施等重点领域系列标准体系目录。本项目属于跨专业领域、开创性研究成果。研究成果已被交通运输部采纳,形成“交通运输部办公厅关于发布《综合交通运输标准体系(2015年)》的通知”(交办科技〔2015〕80号)。据此编制30余项标准、发布实施13项,加快了综合交通运输体系的建设,提高了综合交通运输设施衔接效率和综合利用水平,产生巨大的社会经济效益和影响。
25.青岛市"十三五"物流业发展规划研究。本项目为青岛市“十三五”专项规划编制委托人项目。项目从青岛市物流业发展条件和现状出发,结合国家区域战略的实施、我国物流业发展趋势以及青岛市经济社会发展趋势,预测了需求来源、需求规模、需求结构,并结合国内外发展经验借鉴,提出青岛市物流业发展的总体思路和主要任务,确定了“一核、一轴、三区”的空间布局规划蓝图。研究支撑形成了《青岛市“十三五”物流业发展规划(2016-2020)》(青交政发〔2016〕20号)、《青岛市促进物流业发展三年行动计划(2016-2018年)》(青交政发〔2016〕21号)等政策文件。
26.中国运输服务指数(CTSI)构建研究。该项目为交通运输部交通运输战略规划政策研究项目。项目在借鉴国内外指数编制经验的基础上,首次研究建立了符合我国季节特征的客运量、货运量季节调整模型,构建了符合我国实际的中国运输服务指数(CTSI)。研究成果填补了交通运输领域实物量指数的空白,作为重要材料月度报送国务院、国家发改委等部门,辅助中央领导决策,对支撑部级经济运行分析、服务宏观决策、引导市场运行也具有重要意义。
27.“平安交通”评价指标体系与方法研究。本项目为交通运输部软科学研究项目。项目系统阐释了“平安交通”的内涵、基本特征以及两阶段的建设目标和任务,分别针对省级交通运输主管部门和部属单位建立了“平安交通”评价指标体系,提出了“平安交通”评价方法和标准,有效指导了近年来的“平安交通”建设工作,实现了对道路运输、水路运输、城市客运、港口营运、交通工程建设、交通设施养护工程等交通运输全领域的安全生产状况进行综合评价,促进了交通运输管理部门的安全生产监督管理责任以及交通运输企业的安全生产主体责任的落实。研究成果在省级交通运输主管部门、部属单位等得到广泛应用,社会、经济和环境效益显著,具有重要的推广应用价值。
28.桥隧工程施工安全风险评估制度与试点研究。本项目为交通运输部软科学研究 项目。项目通过综合分析与梳理国内外交通建设工程风险评估管理的法规、制度及其技术措施,从评估机构、体制、职责及监管等方面研究了国内外建设工程施工风险管理体系,构建了“总体风险评估+专项风险评估”的公路桥梁和隧道工程施工风险评估模式,结合我国交通建设的基本程序及桥梁和隧道工程的施工特点,从评估的范围、对象、机构、模式、程序、时间、内容及实施监督等方面提出了公路桥梁和隧道工程施工风险评估的管理制度,并开发了相应的信息系统。项目研究成果已先后被交通运输部《关于开展公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估试行工作的通知》(交质监发〔2011〕217号)、《关于发布高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估指南(试行)的通知》(交安监发〔2014〕266号)和国务院办公厅《安全生产“十二五”规划》(国办发〔2011〕47号)吸收采纳,对提升我国公路桥梁和隧道工程施工安全生产水平和监管能力具有重要指导意义,经济社会效益显著,应用前景广阔。
29.桥梁水域船舶通行安全预警设备研制。该项目围绕复杂桥区通航环境,对红外成像系统、图像识别技术、AIS、智能交通信息感知与通信技术等进行了深入研究,解决了复杂环境下通航船舶红外视频图像采集、船舶尺寸识别、多信息交互融合处理及信息发布等难题,发明了基于交会摄影的桥梁水域船舶通航安全预警设备,可从源头上遏制水上交通事故的发生,保障船只、人员和桥梁的安全,极大地提高安全管理的服务水平,具有极大的社会及经济效益。
30.高速公路绿色服务区建设研究。本项目为安徽省交通科技项目。项目提出了绿色服务区内涵,建立了绿色服务区评价指标体系;构建了基于GIS空间分析整合服务区车流量、占地面积、建筑面积、车位数量等运行信息,分析服务区服务功能满足度、压力度的方法;结合安徽省区域条件,提出了服务区污水低能耗资源化回用、太阳能光伏发电、立体绿化等适用性技术,为服务区的建设与改造提供了具体技术支撑;从功能布局、室外环境、房屋建筑、资源能源系统、环保设施、人性化设施建设等方面,系统提出了绿色服务区建设指南,填补了行业空白。研究成果在安徽省十余对服务区建设与改造中成功应用,环境、社会和经济效益显著,具有重要的推广应用价值。
31.隧道口路面与桥面沥青混合料凝冻防治技术研究及应用。本项目为云南省交通 运输厅科技计划项目。首次开发了具有我国自有知识产权的主动式凝冰预警传感器,捕捉了不受路面介质影响的真实冰点,实现了路面凝冰的提前感知。针对云南地区,研发了新一代环保抗凝冰改性剂。该课题研究技术尤其适用于山区桥梁、隧道进出口、高海拔背阴等易结冰路段,也可以作为长大纵坡和超高急弯等事故黑点路段的冬季道路安全性提升解决方案和预防夏季高温车辙的路面降温解决方案。该课题技术在工程应用中取得了良好的融冰效果,有着良好的市场前景与社会效益,必将在建设畅通快捷、安全便利的现代化交通体系中发挥重大作用。